《坦克世界》碾压全场！体验FV230“破碎者”超高 DPM的恐怖压制力

“直接驱动”是AT-FV230“破碎者”的核心技能，彻底改写了重型坦歼“转场困难、抢优势位困难”的传统作战逻辑，将重型坦克歼击车的装甲与输出优势推向新高度，其战术价值体现在三个方面：

核心效果：车辆持续前进到指定时间后可激活技能，进入直接驱动技能后发动机功率与极速得到大幅度提升，数秒后提升至最高速度，这意味着你不再是那个慢吞吞赶到战场，却发现战斗已经结束的坦克，而是拥有了跨越不同战线作战的能力。

使用机制：在开局时就可以持续加速，并激活技能以最快的速度到达有利位置，或者转场时激活技能让我们能及时到达战略要地。再推进与突击时，利用技能加速，可打乱敌人阵型，快速拉近与敌方的距离实现近距离火力压制。

战术延伸：“直接驱动”让AT-FV230“破碎者”能够实现“灵活转移+持续输出”的非常规战术，在对抗敌方重坦时可凭借极高的DPM快速实现火力压制，极大提升了输出效率与生存容错之间的平衡。

主炮性能：搭载OQF 123mm炮 Mk.1B主炮，单管单发均伤约480点。持续输出能力非常恐怖，能在3700+，完全就是战场机关枪的存在。

装甲防御：炮塔正面是防御核心，炮盾区域等效装甲可达380毫米，面对同级金币弹也具备极强的跳弹能力。

前进极速20千米/时，倒车极速12千米/时。技能开启后，能大幅提升机动能力。

第一套：改进型旋转装置+改进型耐久+输弹机

改进型旋转系统可增加坦克的转向速度并降低移动和旋转的时的炮弹散步，配合改进耐久增加血量，可使此战车在一线作战时容错率更高，同时也可以增加履带血量，使我们在近距离贴脸作战时不容易被打断履带，陷入被动的局面。

第二套：涡轮+改进型炮控系统+输弹机

涡轮提升发动机功率与最大前进速度可使这台战车的直接驱动技能的效率发挥到极致。在小范围作战时，涡轮也可以让我们在遭遇敌人时更快的做出反应，涡轮搭配旋转可大大减少的此类战车笨重的体验感，搭配输弹机保障持续输出能力。

第三套：通风+改进耐久+输弹机

通风系统增强车辆整体性能：DPM、火控、机动等，可让此战车的DPM发挥到最大，搭配加血配件将生命值进一步提升，增加换血容错率。输弹机维持输出效率，可让破碎者这台战车成为战场的碉堡，让敌人每前进一部都要附近惨痛的代价，此套配件适合城市巷战图（如锡默尔斯多夫）。

AT-FV230“破碎者”的核心打法围绕“直接驱动”展开，需结合地形与战局立足阵地发挥优势。

开局阶段：

利用稳健机动抢占“核心攻坚点位”：开局持续前进后激活技能，以最快的速度达到攻坚点位、多寻找并利用地形藏住首下卖头输出，城市图占据巷战拐角掩体。

到达点位后立即缩圈警戒，优先瞄准敌方突进的重坦，利用弹种优势多打出断腿掉血的操作，一边输出一边协助队友输出，尽最大能力建立血量优势。

游戏前期：

与敌方重坦对峙时，依托装甲优势卖头对炮，持续输出完成火力压制，寻找机会不断推进，压缩敌人的生存空间以及瓦解敌人的心理防线。

若侧翼队友告急，无需盲目驰援，可通过激活“直接驱动”寻找有利位置，向敌方侧翼目标射击，利用高输出打退敌人，为队友争取调整时间。转移阵地时需提前规划路线，避免在开阔地暴露侧面。

游戏中后期：节奏掌控

优势局：跟随重坦集群推进，依托周围掩体保护侧面，优先攻击敌方残血重坦与防御核心。主要顶在最前线一边输出一边为队友当作支点，用高频次输出快速瓦解敌方防线。

劣势局：利用直接驱动技能，退守核心掩体（如坚固墙体、反斜面），放弃主动进攻，专注防守反击。待敌人靠近后利用弹种优势多以断腿掉血的打击方式为主，既能打掉敌人的血量优势也能限制敌人进攻的脚步，为队友争取防守反击机会。

11级房：作为攻坚核心，与队友重坦集群配合推进。避免单独作战，优先攻击敌方坦克歼击车等高危目标。利用“直接驱动”的机动优势，不断寻找有利位置进行火力压制。

9-10级房：凭借装甲与火力优势主导攻坚，可主动带队抢占关键阵地。但一定切记不要单独行动，要时刻注意队友位置，主动配合队友。利用装甲优势，大胆卖头吸引敌方火力，为队友创造输出机会。

注意事项

技能适配：“直接驱动”虽可提升机动，但激活需要持续前进到一定时间，抢占位置或转场时要规划好路线，在技能开启时旋转速度会随之下降。

防护局限：切忌脱离掩体暴露首下，即便上部装甲坚固，车体首下弱点也容易被针对。时刻注意敌人侧射火力，避免被偷，应依托地形调整角度跳弹。

队友配合：攻坚过程中需与队友保持近距离，既能为队友作为抗压支点也可以让队友掩护我们的侧面，但在火炮较多的战斗中，要避免扎堆被火炮覆盖。

优先点满隐蔽和兄弟连，同时修理也是非常重要的。后续也是选择常规的技能。