数百零件简化为一！国内首例全3D打印涡扇发动机地面试车成功

西安空天机电智能制造有限公司官方公众号今日发文称：

近日，由西空智造3D打印制造，中国科学院工程热物理所、中科航星股份公司等联合研发的全3D打印涡扇发动机顺利完成地面试车。

作为国内首例依托增材制造技术实现整机部件一体化成型的涡扇发动机，此次试车成功标志着我国航空涡扇发动机3D打印制造实现里程碑式跨越。

其介绍，这款涡扇发动机彻底颠覆了传统航空发动机“多零件组装”的制造范式，将原本由数百个零件构成的复杂结构，创新性简化为一体化构件。

借助激光粉末床锻打印等先进增材制造工艺，不仅实现了传统锻造技术难以企及的仿生冷却流道、拓扑优化结构等尖端设计，更实现核心零部件数量缩减40%以上、结构重量减轻25%的显著突破。

有效提升发动机推重比，为航空动力装备的轻量化、高性能发展开辟了全新路径。

据了解，涡扇发动机广泛应用于航空领域，与涡喷发动机相比，涡扇发动机结构更复杂、研发难度更大，但燃油消耗率可降低20%至40%，可提高飞行器的经济效益，或者增大航程，飞得更远。

此次试车成功的全3D打印涡扇发动机将运用在无人机和中小型飞行器上，也为未来民航发动机的3D打印进行实践探索。