坦克世界：咸鱼翻身还是强者恒强？曾经的弱势坦克如今强度如何？

各位车长大家好！在2.0和2.0.1版本中有不少高等级金币坦克都获得了平衡性调整，在符合它们的特色玩法为前提，针对性增强了部分坦克属性。这些坦克在当前的游戏环境下表现又如何呢？让我们来一探究竟。

注：数据取自《坦克营地》APP中排行榜，数据时间为2025年11月7日。想要获取了解最新的排行榜单请前往《坦克营地》查阅！

WZ114

加强项：炮控

坐拥IX级坦克第二高的生命值，精准的530点单发伤害的130毫米火炮，现在WZ114在平衡性调整后已经成为IX级卡点对炮王。虽说炮弹装填时间太慢，仍然是这辆C系猛虎挥之不去的痛，只要车长们把握好战斗距离，避免近战肉搏换血就不是什么大问题。WZ114的玩法简单，充足的血量也使其拥有足够高的容错率，目前是一辆老少皆宜的IX级打钱金坦。

WZ111/WZ111 T型

加强项：炮控、炮弹装填时间、发动机功率

分房保护机制或许是WZ111仍然值得吹嘘的优势，但话又说回来即便是在VIII级房中这辆坦克在加强后战斗表现也不算优秀。其坦克装甲不足以在一线硬抗，输出表现勉强及格 ，机动表现稍有优势，WZ111的强度处于VIII级坦克中等水平，游戏体验很难和强势坦克相比较。

590工程

加强项：炮控、炮弹装填时间、炮塔装甲

590工程曾带着逆弹鼓有望成为IX级新的暴力输出玩法的中坦，但实际上差劲的炮控让每一位驾驶它战斗的车长都苦不堪言。在平衡调整后，其炮控表现虽有加强，但相比同级别的中坦仍有不小的差距，并且其较为特殊的弹种配置，让590工程的战斗体验有种说不出的怪异感。590工程作为一辆IX级中坦，抛开其差劲的炮控不谈，其战斗表现还是处于平均线上，并且坦克具有独特的特色属性，玩法也很有趣。

T-44-100

加强项：炮控、炮弹装填时间、炮弹穿深

作为曾经的VIII级顶流中坦T-44-100在输出能力方面获得了大幅度增强调整，现在这辆坦克的输出上限将会更高。但是250点的单发伤害未进行调整，T-44-100需要频繁进行操作，才能累计打到足够高的伤害，这对车长们的大局观意识和操作水平有较高的要求。所以这辆坦克现在很强，各项数据表现都不错，但是驾驶它作战的车长并不算多。

58号试验型/58号M型/施瓦茨 58

加强项：炮弹单发伤害、机动性

58号试验型/58号M型/施瓦茨 58均为同一种坦克，老车长们都喜欢直接叫它们58号。这辆坦克在VIII级坦克中生态位很有趣，单发伤害300点，除了416工程那个“怪物”，余下中坦装弹速度比它快的单发伤害不如它高，58号的输出潜力十足。不过这辆坦克的移动扩圈表现确实差了些，好在完全缩圈后炮弹命中表现较好。并且这辆坦克的隐蔽和机动性也能保障58号在残局时能大展身手，这辆坦克现在的游戏体验确实有趣。

KJPZ TIII歼击车

加强项：炮控、炮弹单发伤害、炮弹装填时间、发动机功率、坦克生命值

KJPZ TIII歼击车的特色很有趣，有炮塔，但是炮塔可转动的角度有限；火炮精度十分优秀（裸车0.28），但是移动扩圈表现十分糟糕；将近50吨的车重，装甲竟然是“纸糊的”；机动属性看似不错，实际胶水履带跑不动。不过这辆坦克加强后的输出手感虽然别扭了些，但是它的输出表现确实还不错，算是有点特色但难玩的那类坦克。

T54重型坦克

加强项：炮控、炮弹装填时间、机动性

T54重型坦克在增强调整后，其玩法更加倾向于M54变节者那种偷炮支援的玩法。虽说拥有-12°俯角，但炮塔上不容忽视的头包，站桩卖头玩法完全行不通。不过要是让其抓住机会偷炮打输出，它较为强劲的输出能力得以展现，其战斗表现还算不错。

CS-52 C

加强项：炮弹单发伤害、坦克前进极速

CS-52 C加强并没有从根本上解决这辆坦克的问题，这辆坦克从最开始被定义为CS-63的教练车，虽说这次调整后输出潜力和机动性问题被解决，但是炮控的问题依旧存在，这辆坦克仍然不能在常规机动模式下像CS-63那样打出较为稳定的输出表现。不过换一个角度，至少这辆坦克现在在开局抢点对拼的战斗表现还错，也算是有一技之长。

以上坦克为更新调整后变动较大的坦克，还有部分属性或者战斗表现变化不大的坦克未提及，各位车长您对这两次的平衡计划满意吗？或者您还有那些想要吐槽或者建议，欢迎您在下方评论区留言说说您的看法，祝您旗开得胜！