腾势N8今晚正式上市，新车定位“科技新境宽五座SUV”，提供纯电和插混两种动力版本，售价区间为26.99万至32.99万元。
与此前采用六座布局的腾势N8L不同，全新腾势N8最大的变化是取消第三排座椅，采用五座布局，将空间资源更多分配给前后排乘客，主打大空间和高端舒适体验，多元出行场景全面兼顾。
外观方面，前脸配备箭羽双灯分体式灯组，修长的日间行车灯向两侧延伸，搭配下方主灯模组，营造出较强的视觉辨识度。
车身侧面采用贯穿式腰线设计，并配备符合新国标的内凹半隐藏式门把手、20英寸或21英寸轮圈以及电动脚踏板。
车身尺寸方面，腾势N8长宽高分别为5150/1999/1820mm，轴距达到3075mm，车长较N8L缩短50mm。
新车提供深空蓝、极光绿、日光橙、星暮灰4款拼色车漆，以及天霁青、暗夜黑、舒云灰、流光银4款纯色车漆，共计8种选择，内饰则提供月满空山拼色，以及朝雾米、破晓红、晚原棕3种纯色方案。
座舱方面，新车前排配备双零重力座椅，支持主驾躺平模式，后排最大躺角达到146度。此外，车辆还提供1046升后备厢和205升电动前备厢，兼顾家庭出行和户外装载需求。
动力和续航是新车的另一大卖点，腾势N8提供纯电和插混两种版本，其中纯电版CLTC续航最高达到1003公里，搭载130.15kWh第二代刀片电池。插混版CLTC纯电续航最高达到435公里，同样采用第二代刀片电池和闪充技术。
补能方面，官方表示，新车支持第二代刀片电池闪充技术，最快5分钟即可快速补能，10%至97%的充电时间约为9分钟，即使在零下30摄氏度的低温环境下，充电时间也仅增加约3分钟。
性能方面，腾势N8首搭易三方Evo技术，零百加速2.98秒，最小转弯半径仅4.5m，并标配云辇-A闭式双腔空气悬架，试图兼顾大型SUV的乘坐舒适性与操控灵活性。
智能化方面，新车首搭腾势巨幕智能座舱，配备1.1米天际屏和30英寸巨幕屏，支持AI萌宠桌面及三折叠浮窗形态，同时搭载迪迪虾智能助手和天神之眼B智能辅助驾驶系统。
【来源：快科技】
