《坦克世界》传奇重坦新版全面强化!它能让大家满意吗
《坦克世界》2.0版本IS-3重坦全面加强!炮塔、机动、血量提升,摆脱冷板凳,能否重回巅峰?详细解析新版表现与实战技巧。

2.0也把-3加强了
各位车长同志们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。今天还是跟大家看看那些在2.0版本里加强后的坦克表现如何,坐了很多年冷板凳的S系重坦教练车IS-3,这次也是加强了一圈,摆脱了原来的尴尬处境。闲聊“新版IS-3”

曾经的IS-3,很扁
IS-3作为“上古老三系”中的“亲爹”8级车,不仅是不折不扣的老资格,更是曾经很多车长永久保存的一台车。因为它当年的性能很不错,这台车也被车长们亲切地称为“杠三”,而且IS-3的各种特性都非常的“毛味”:低矮的外形,还可以的机动性,靠谱的炮塔正面,箭镞形首上装甲,“肩膀”里的弹药架、-5度的俯角以及糟糕的视野。由于这些“标准”的特性,IS-3成为了很多车长的重坦启蒙车辆,在IS-3上大家可以学到不少重坦基本操作:靠缓坡挡住车体卖头、“文艺倒车”伸缩等。

专属3D“蒙图”风格
而且IS-3也成为了日后IS-7的“样板教学车”:千万不要卖“肩膀”——游戏里所有拥有箭镞形首上装甲的坦克,它们的“肩膀”装甲后面基本都被设置了弹药架模块,一旦被大口径击穿,弹药架几乎必炸无疑。现实中的IS-3非常非常非常出名,一度是苏联装甲兵恐怖力量的象征,WG对IS-3的态度不能说是不上心,只是没上到地方:为这么一台8级银币车单独出了“蒙图”和“箭镞”两个专属3D皮肤,这种待遇就是很多10级车都没有。但问题是从0.9.8版本把该车彻底高清化之后,直到今年以来IS-3没有任何改动,一直在坐冷板凳。


2.0版本对IS-3的修改
2.0版本给IS-3改了一大堆东西,不仅是把它原来遗留的很多老模块直接拿掉了,还把各项数值也都往上提了一下,这才有现在的它。



炮塔上的弱点就是舱盖和“头皮”
IS-3这个炮塔正面防御力还可以,它的车长舱盖和它的“头皮”仍然是弱点。这个车长舱盖体积比较小,一般只有在近距离才能打中,而这个“头皮”的真身是火炮安装盖板,只有20毫米厚,因此可以轻松被60毫米口径以上的炮弹“三倍碾压”。IS-3自身车高还比较低,在面对虎王等“高富帅”的时候,时常会被摸头杀,老手开-3基本都不跟“高富帅”们顶牛,因为完全捞不到好处。车体防御力就比较一般了,哪怕是7级车的炮弹也不能有效的防住,车体侧面90毫米配合间隙工具箱摆角度还可以,但那样就把“肩膀”露出来给敌人打了....摆也不是,不摆也不是,还是找掩体挡住吧。

机动性还是够用的
在加强之后IS-3的机动性也还可以,但是别期待它像T-10一样能跟中坦群一齐冲锋,顶多就是个跟随支援。不过现在倒是可以靠着更好的机动与更多的血量,在关键时刻冲出去拉炮线,带节奏了。IS-3就是一台标准到不能再标准的传统S系重坦,有无数的朋友从它这里学到了S系高级重坦的基础操作,它就是这么一台“金牌教练车”。在坐了那么多年冷板凳之后,2.0版本的它可算是能玩着能舒服点了,可它要面对的敌人也更强大。




