马斯克拒绝设立特斯拉高性能子品牌 专注自动驾驶研
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马斯克拒绝特斯拉高性能子品牌,专注自动驾驶研发。了解为何特斯拉重心在自动驾驶而非改装,以及乔·罗根的定制Model S细节。
11 月 4 日消息,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克上周晚些时候在乔・罗根(Joe Rogan)的节目中被问及,公司是否会考虑效仿梅赛德斯-奔驰,设立一个类似“AMG 部门”的高性能子品牌,专注于打造高性能车型。
马斯克明确否定了这一想法,强调特斯拉当前的核心战略是全身心投入自动驾驶汽车的研发,暗示任何偏离自动驾驶主线的举措都可能损害公司未来的发展。

值得一提的是,罗根本人就是一位特斯拉 Model S 车主,但他所拥有的并非普通的纯电动轿车。这辆 Model S 已配备特斯拉开发的 Plaid 动力系统,并进一步交由改装公司 Unplugged Performance 进行了全面的性能升级。据IT之家了解,该车经过彻底改造,加装了全套高性能部件与赛车座椅,被命名为 Model S-APEX。罗根已于今年 1 月从 Unplugged Performance 接收了这辆定制车型。
在上周五最新一期《乔・罗根体验》(The Joe Rogan Experience)播客节目中,罗根向马斯克提问:特斯拉未来是否会设立一个“AMG 部门”,专门针对性能导向的用户需求,打造更高性能的特斯拉车型。
对此,马斯克回应道:“我认为这类事情最好留给改装厂商去做。特斯拉的重心是自动驾驶汽车 —— 我们要打造面向未来的自动驾驶汽车。我们希望未来看起来就该有未来的样子。”
多年来,不少特斯拉粉丝一直呼吁公司收购 Unplugged Performance 及其专为特斯拉车型提供改装服务的“Upfit Tesla”部门,该部门近期还为拉斯维加斯大都会警察局的 Cybertruck 警车车队提供了全套改装服务。
然而,从马斯克的表态来看,特斯拉似乎无意将此类业务纳入旗下。他目前的核心关注点仍是自动驾驶技术 —— 这不仅关乎技术进步,更是推动股东价值增长的关键。对于那些既有兴趣又有财力的车主而言,可以选择由第三方厂商提供高性能改装服务。
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