蔚来总裁：没有做5C电池不是技术能力不够 而是更注重安全性

近日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在线下交流会中，谈到了蔚来换电和5C电池的话题。

秦力洪称，不喜欢换电的朋友，我希望大家能够定期的去换个电。因为每次换电池都是对电池进行了一次健康检测。

蔚来因为有换电站，大家应该注意到蔚来在电池研发的时候，我们没有去支持那个极端的充电速度。

比如说蔚来暂时我们没有去搞什么5C的电池，在座如果有对电化学有一定常识的朋友，应该知道，电池是一个储能设备，是个电化学场景。

它充电速度越快，就意味着你需要保证它的能量释放越活跃，电池电进的越快，它出的也快，意味着能量释放就会更快。

而蔚来哪怕是ET9卖那么贵的车，都没有去做5C以上充电的电池，为什么呢？不是做不到，蔚来的技术能力完全可以做到，这个就是在便利性和安全性之间的一个权衡，所以蔚来暂时不会去做那种活跃程度特别高的电芯和电池。

据了解，蔚来目前的换电站，已经支持自动领航车车内不断电换电，车辆开入换电站后，能够自行泊入换电车位，同时无需下车就可在3分钟左右换电完成。如果按照补能时间来换算的话，蔚来换电相当于20C超快充。