奇瑞迅龙秒充于今年 3 月首次亮相，支持充电 5 分钟续航 500 公里、6 分 50 秒电量从 10% 充到 97%。
奇瑞还引入了柔性高温超导电缆技术，依托超导材料的特性，设计了紧凑型超导螺旋结构，并融合了全链路的漏热管控以及液氮恒温技术，让电缆具备超大电流、零损耗、轻量化和柔性的特点。
在大会现场了解到，奇瑞还公布了 V2G 车网互动技术的进展，宣布为了推动 V2G 场景大规模商业化运营，2027 年上半年，奇瑞将在风云 A9 纯电车型上首发 V2G 功能。
根据官方演示，奇瑞风云 A9 放了 24 度电，收入 39 元，每度电收益可以在 1 元以上。
奇瑞目标在 2029 年全球建成 2 万座“车网互动计划”V2G 场站，年内首批城市包括上海、合肥、广州、芜湖。
【来源：IT之家】
