宝马入门纯电SUV iX1的换代测试工作正在推进，有摄影师在纽博格林赛道捕捉到了该车的路试谍照。
现款iX1于2022年正式问世，是宝马旗下体积最小、定价门槛更低的纯电SUV。
它现阶段依托燃油X1的平台打造，而换代车型属于宝马到2027年规划推出的四十款新、改款产品当中的一员，整套外观、底层技术都会切换为新世代体系。
尽管测试车周身覆盖厚重伪装，前脸的变化已经十分清晰。经典的大尺寸双肾格栅被重新设计，造型变得纤细简约，不再延续燃油衍生车型的设计逻辑，整体风格向iX3靠拢。
平台架构的更迭是本次换代的核心亮点。新车将抛弃如今油电共用的架构，换装宝马专门为电动车打造的新世代纯电平台。
平台升级之后，车辆的续航能力、能耗表现还有充电效率都有望得到显著优化。参考2026款iX1，eDrive20版本WLTP最高续航 512公里，xDrive30版本为417公里，换代后的实际表现值得期待。
内饰方面新车也会完成升级，搭载新世代系列的座舱配置。17.9英寸中控触摸屏、新式方向盘，搭配横跨整个中控台的Panoramic Vision 3D抬头显示系统，车机软件也会同步更新，强化数字化体验。
除此之外，宝马在资本市场日活动上还对外释放新消息，品牌计划2028年推出入门电动轿车i1，可以看作是iX1的轿车衍生版。
【来源：快科技】
