东风日产汽车销售有限公司副总经理王骞近日在社交平台发文，就近期热议的“速成车”话题再次表态。
他强调，新能源赛道拼速度更要拼长跑实力，东风日产坚持合资体系完整验证标准，不做速成车，把全球制造底蕴落地到每一台N序列车型上。
王骞表示，看得见的产品体验和看不见的严苛测试，都要把品质做实。配套“三无忧”服务，覆盖三电、小修出险、长途出行全链路兜底，把用车安心给到用户。他还表示，品质不是一句口号，要展厅看得见、试驾感受得到、售后兑现到位，让更多家庭买车放心、用车无忧。
此次发文恰逢四部门联合出手整治“速成车”乱象。10月10日，工信部、市场监管总局等四部门联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，明确2027年起新申报涉及创新设计的车型需开展全维度安全核验，要求可靠性试验大于3万公里、环境验证不少于一年，不得夸大宣传、禁止全隐藏式门把手等。人民日报评论称“安全是汽车工业不可逾越的底线”。
【来源：快科技】
