昨日，尊界V800刹车踏板支架断裂的测试视频引发广泛关注。
当天晚间，制动系统厂家伯特利董事长袁永彬的朋友圈截图在网络流传开来，有不少网友质疑，伯特利是否正是这一断裂零部件的供应商。
据网传图片，袁永彬在朋友圈发文称：“能把制动踏板踩断，普通驾驶员根本做不到。通常25公斤的踏板力就可以让车辆达到最大减速度，3秒内将车刹停。我看了录像，感觉试车员在侧向用力，踏板是被‘别’断的，这属于滥用工况。”
他还表示，国标规定的200公斤持续5秒不断，是正面踩，而不是侧向‘别’，“个别媒体以牺牲中国品牌的口碑获取流量，不敢恭维。”
在接受媒体采访时，伯特利相关工作人员回应称，江淮汽车系公司客户，但尊界不是，尊界V800的踏板也并不是由伯特利供应。
公开信息显示，伯特利创立于2004年6月，2018年4月A股沪市主板上市，专业从事汽车制动系统和智能驾驶系统产品研发、生产及销售的高新技术企业、中国零部件百强企业、国家知识产权示范企业。
作为行业龙头企业，伯特利配套服务奇瑞、通用、吉利、长安、北汽、广汽、理想、东风、上汽、零跑、Stellantis、雷诺、福特、日产、沃尔沃、大众、塔塔、丰田、马自达、马恒达、小鹏、红旗、江铃、江淮等，2025年度营业收入120亿元。
【来源：快科技】
