据报道，近日，一位从郑州准备返回北京的旅客很早就开始提交了返程候补订单，但一直没候补上。
为了提高购票成功率，她勾选了当天所有显示支持候补的车次。可在提交订单环节，系统反复弹出提示，告知部分车次候补订单数量过多，需要更换车次、席别或者稍后重试。
每一次弹窗出现，都要返回上一级页面删减车次，再重新走一遍提交流程。重新操作时，乘车人、是否接受无座、是否接纳新增列车等全部选项，都需要手动再次设置。
一份包含数十个候补需求的订单，反复调整后，足足花费了七分钟才提交完成。多次操作录屏显示，整个过程累计触发十几次报错弹窗，体验十分繁琐。
不少网友都有过类似的遭遇，大家纷纷吐槽该功能的设计十分不方便。旅客表示，希望系统可以提前标记出候补队列已满的车次，不用等到提交环节才发现无法操作。
针对这一现象，12306客服做出解释：查询页面显示车次可候补，仅代表该车次开放候补通道；但同一时间大量用户集中提交申请，会触发系统限制，进而弹出报错提示。
目前平台还没有办法在选车次阶段，就直接筛除候补量饱和的车次。客服会收集旅客反馈，不过暂时没有对应的优化方案，建议用户后续留意产品更新。
【来源：快科技】
