宝马或推电动跑车填补 Z4 停产空白，Neue Klasse 技术将覆盖更多车型

宝马尚未排除其 Neue Klasse 产品线推出首款电动跑车的可能性，此举将使该德国品牌投入的 180 亿美元（IT之家注：现汇率约合 1282.58 亿元人民币）资金覆盖更多车型。

这款电动跑车或将填补即将到来的市场空白，该空白由四缸和六缸 Z4 敞篷跑车停产所致。明年上半年，Z4 敞篷跑车与其“姊妹车型”—— 丰田 GR Supra（二者共享核心技术）将同步停止生产。

Neue Klasse 是宝马未来一系列车型的统称，这些车型将采用该品牌新一代设计风格、配置与技术。其命名源自 20 世纪 60 年代曾助宝马摆脱破产危机的一系列车型。尽管未来所有宝马车型都将采用 Neue Klasse 技术，但率先应用的将是一系列中小型纯电动车型（首款为全新 iX3），这些车型将基于专为电池动力全新打造的平台生产。

当被问及这一全新基础架构是否支持打造跑车时，宝马集团负责研发的董事会成员约阿希姆・波斯特（Joachim Post）对澳大利亚媒体 Drive 表示：“可行。”

当被进一步追问，通过在多款车型间共享新电动平台，宝马是否有望在无需外部合作伙伴的情况下自主研发跑车时，这位高管并未明确表态。

波斯特表示：“宝马的理念一直是…… 我们称之为‘模块化’（baukasten），即不同类型、不同细分市场的车型采用通用零部件。例如电子控制单元、电池电芯等，这些部件的核心技术相同，但会根据不同车型的需求进行差异化集成。因此，对宝马而言，思考如何研发零部件并将其应用于所有车型，始终是我们的核心思路。正是凭借这一理念，我们才能在两年内将这项新技术推广至 40 款衍生车型；从商业可行性角度来看，这种规模化组合也让技术落地具备了现实条件。未来具体会推出哪些车型，让我们拭目以待。”

本文附上的渲染图由意大利设计师卢卡・塞拉菲尼（Luca Serafini）发布，展示了采用 Neue Klasse 设计风格的全新 Z4 跑车可能的外观。

2024 年 7 月，谍照摄影师拍到了一款造型小巧、线条流畅的双门轿跑车（如上图所示）。该车带有宝马 Neue Klasse 设计特征，且与其他宝马原型车采用相同的伪装贴纸。此后，无论是在公开道路还是拍摄该谍照的私人测试场地，这款车再未出现在测试场景中，宝马方面也未对这些谍照发表任何评论。

2024 年 12 月，BMW Blog 报道称，宝马电动超级跑车的研发计划“曾接近获批，令人期待”，但最终因担忧销量低迷，且面临“盈利能力与技术可行性方面的挑战”而搁置。