《坦克世界》近战三连还不够?再补一炮!新锐重坦265工程T登场

2024-09-25 23:39:06 神评论

▲《坦克世界》中的265工程T

各位《坦克世界》的玩家们大家好,又一台强力的战斗机器265工程T在最近加入了超测。其独特的逆向自动装填炮机制为它赋予了相当特别的战斗风格。与传统的自动装填系统不同,265工程T在弹夹耗尽后能够以最快速度重新补充炮弹,确保它在关键时刻始终有能力进行反击。这种设计让它在持续战斗中保持了火力的连续性,特别是在激烈的正面缠斗中,能带来极大的优势。本期文章就为各位介绍这台坦克的详细数据,并为大家分析它的战斗力。

坦克原型

▲为了方便坦克的装填,人们绞尽脑汁

265工程T的设计里包含了自动输弹机,实际上有不少的苏联坦克都曾经尝试过改进装填机构。从二战时的KV-1SA就有,后来的IS-3也拥有自动装填方案。在T-10与IS-7上则采用了半自动装填方案,装填手把弹头和装药放在滑轨上,按动按钮后会有一根输弹链条把它们推入炮膛内,这样节省了装填时间,提高了效率。

坦克火力

▲265工程T的火力信息

265工程T采用一门122毫米炮,单发伤害390点。它的火力优势在于其独特的逆向自动装填炮,这让它可以在弹鼓打空后,以最快的速度进行补弹。这种机制在持续战斗中表现尤为出色,使得坦克在关键时刻不必等待冗长的弹鼓装填时间。它配备了三连发弹鼓,小装填仅需2.5秒,这使得该坦克能够在短时间内重伤敌方坦克。尽管装满一整个弹鼓需要42秒,但通过合理运用逆向装填机制,玩家可以选择逐渐打空弹鼓,进入“单发模式”而实现最高的DPM。这也要求玩家在激烈交火中精准把握时机,8度的俯角让它能作战的区域要更多。

坦克机动性

▲265工程T的机动性数据

作为一辆重型坦克,265工程T的机动性表现合格。它的最高速度为35千米/小时,倒车速度为14千米/小时,单位功率14.2马力/吨,车体和炮塔旋转速度都是30度/秒,属于正常的重型坦克机动性范畴,适合前往肉搏点位后与敌人卡点对战。

坦克生存性

▲265工程T的生存性数据

265工程T拥有1800点的生命值,它在防护方面同样具有相当的优势,这得益于其后置式炮塔与坚固的正面装甲设计。后置炮塔让它很适合摆角度倒车伸缩,为玩家提供了很好的掩体利用方式。炮塔正面装甲的厚度使得265工程T在正面交锋中能够抵挡住大部分的敌方火力,尤其是在面对同级或低级坦克时表现尤为突出。玩家可以通过利用坦克的坚固装甲在前线顶住敌人的炮火,同时让其炮塔的优势展现得淋漓尽致。不过它的车体防护性并不让人放心,最好多加小心。

▲265工程T的乘员配置

与许多的S系坦克一样,265工程T并不以较高的视野作为优势,380米的视野在IX级重型坦克里明显偏低,甚至不如一些坦克歼击车,730米的电台通讯范围完全合格。265工程T配有4名乘员,是非常标准的S系重型坦克配置。

玩法展望

▲玩法与IS-3A有些相近

下面是对265工程T的玩法展望:265工程T是一台偏重城镇地形近距离战斗的坦克,与IS-3A类似的逆向装填弹鼓让它在战斗中掌握了多种优势,可以灵活打击敌人,并且在必要时刻连续射击,“1V1”单挑消灭敌人。良好的火炮俯角,让265工程T的战斗位置选择,要比许多S系重型坦克更宽泛。

详细数据

▲265工程T目前的数据

下面是该车目前阶段的详细数据:

坦克名称: 265工程T

类型:S系IX级重型坦克

炮弹损伤:390/390/530点

穿透力:242/300/61毫米

炮弹速度:1080/890/890米/秒

自动装填:17/14/11秒

装填时间(弹夹):2.5秒

炮弹(弹夹):3个

瞄准时间:2.7秒

100米精度:0.42米

火炮仰角:-8/20度

弹药容量:50个

最大前进/倒车速度:35/14千米/小时

单位功率:14.2马力/吨

车体旋转速度:30度/秒

炮塔旋转速度:30度/秒

生命值:1800点

车体装甲:130/75/40毫米

炮塔装甲:300/120/40毫米

炮塔观察范围:380米

通信距离:730米

从当前的数据来看,265工程T凭借独特的逆向自动装填机制和坚固的防御,成为了一台不可忽视的IX级金币坦克。如果能善用它的弹药装填机制,能在正面战斗中发挥出巨大的压制力。适合有经验的玩家掌控它的战斗节奏。目前该车仍在测试,数据可能会有所改动。

【来源:公众号】