《坦克世界》WOT2.0E75和虎王改动后的体验,虎王三环非常感人,这次修改感觉纯纯是加强
深度解析WOT2.0 E75和虎王改动,虎王三环惊人数据,实战体验与加强效果全面评测!下面为大家带来坦克世界攻略。
【随便聊聊】继续加强虎鲸,VVG为了赚钱脸都不要了,这次要没有真倒转,11级横行下谁还去玩10特?
【随便聊聊】T803新车体验,标准的锁子挂检测车,要是有人能50m外打穿你的小头包,那就可以直接举报了
前几天随便打打出了虎王的三环,虎王三环非常感人,只有2000不到,还没6级车高。新版本主要加强了虎王的机动和火力,然而就我在上版本的实际体验来说虎王最缺的,很多时候最让自己头疼的还是车体防护,虎王的车体防护基本同级金币弹,高级银币弹乱穿,侧面80只要不跳弹就会被穿。
所以我认为新版本虎王机动大加强后如果没有变成小E50那么虎王的加强意义就不大。今天更新完第一时间就开了虎王,只能说,如加,遇见大哥还是毫无还手之力,车体漏一点就被-3金币弹教做人。
虽然机动有所改善,但是比起之前感觉提升还是很有限,极速低,而且由于装甲垃圾根本没机会通过机动迅速抢占有利位置或者突到人家脸上(突上去也根本站不住)。
而E75坦友们普遍觉得是削弱了,E75砍了0.2的精度和10%车体转向,实际由于75的改装约等于削了2倒车和一个白精度,然而提高100马力后75的机动明显改善,75的120侧面和160/30°首上比虎王强完了。
现在的75可以做到一定程度的中距离转场,中硬度地面普遍可以跑到42左右,甚至可以收过路费,2000多血量换血也更有底气。与其说75削弱不如说这只是一个平衡,甚至是微微加强。
当然0.2的精度削弱的影响还是很明显的,远射上靶率明显下降,更要求玩家利用对线偷炮技巧,和良好的局势判断能力进行突破,今天打了十几把,成功把4环抢走。
我的评价是吃了现在萌新多重坦多的红利,E75大削弱毋庸置疑,只是环境抬了一下。砍0.2精度就觉得大削那我只能说你还是玩虎王吧,毕竟这位除了黑枪偷炮基本也干不了事。能适应环境的车才是好车,说萌新多重坦多虎王加强后就能嘎嘎杀了?不还是偷炮偷炮偷炮,带队带不了,抗线扛不住,遇见大哥直接喵喵叫,这就是虎王。
不动?说的跟真的一样,完全没觉得转不动,当然您可能是觉得转向做不到50100能到100+就是砖,那我没话说。另外你怕不是不知道,坦克世界的转向速度是一个受到发动机功率的乘法,E75削了10%转向,然而发动机功率可提高了不止10%。
转向的公式里,白板发动机功率参与乘算,但位置在分母。白板功率越高,转向越差。上次提白板发动机就暗削了2°左右,这次又提了120马力吧,完全体提了50马力,50对原本的950,5.26%左右,不存在功率提高不止10%,纯砍。
同级比变节者强很多,高级很难评,也是半斤八两吧,变节者高级偷炮好点,虎王远射支援强点,高级房这俩都不咋扛得住。虎王同级还是强,穿深高,精度好,dpm高,加强后同级更强,只是装甲太垃圾,进高级房就成rbq,装甲几乎没啥操作空间,基本漏了就会被击穿,容易坐牢,作为小偷车不如变节者。
75实际上就是被削烂了,以前75马力虚标,实际是950马力,等于这次就提了50马力,实际转速却掉了整整8度(纸面-6,升级发动机提升减少)E75的128本来就飞天砸地散步很烂,这又砍了一刀精度,我的E75一两百米开炮总是乱飞,炮弹就是不往中间去,之前爬猎虎的时候,长128出来之前,中128也是一样一两百米乱飞,超级搞人心态。不知道别的中128车散步是啥样。
当前版本单发才是爹,特别是对75这种防护有明显缺陷的,漏的越多越容易掉血,而且你的机动也很难做到e5那种灵活伸缩,更别说穿深低了,我只能说玩不转虎王,甚至T103(当重坦打近战)在我手里都比虎王好用。作为用小炮打了好几个e75的三环的人,这次修改对我来说感觉纯纯是加强。
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