零跑发布 LEAP 5.0 新移动空间架构：号称得房率超 100%，搭载车型明年上市

9 月 16 日消息，在今天（16 日）的零跑 2026 年度技术发布会上，零跑正式发布 LEAP 5.0 新移动空间架构，是行业首个以“移动空间”为核心导向的整车架构。

从发布会获悉，搭载 LEAP 5.0 架构的汽车将于明年上市。零跑科技高级副总裁、整车产品线负责人曹力表示，零跑希望通过这套架构打造一种全新的汽车形态，带来如同从功能手机走向智能手机的体验跃迁。

根据介绍，该架构具备高集成、高兼容、高智能、高舒适的特性，整车全域深度融合，实现 X 纵向空间重构。

该架构通过空调一体机集成布局释放乘员舱，并通过动力系统后置布局来释放前舱空间，使座舱空间提升 19%（注：相较于零跑 D19）。

借助减震器直立布局和铝压铸小型化减振塔包，该架构可令腿部空间提升 37.5%；垂向空间重构则支持原生一体化智能直升顶和纯平低地板，舱内高度提升 63.7%，垂向空间增加 800mm，地板高度降低 70mm。

该架构号称突破传统机舱边界，实现轴距空间的 100% 释放，得房率更是“超过 100%”。据此，车内将形成一个“多变移动空间”，官方更放出了多种多样的车内场景。

该架构全球首创高低压能量管理智慧融合，令静态能耗降低 36%、低压损耗降低 10%，并带来近 100% 的能源利用效率。

此外，该架构行业首发超级集成空调一体机，减少了热管理系统零部件数量，并通过空调箱外置释放仪表台空间，且将压缩机、冷媒阀、换热器等部件集成一体。