中国汽车出海狂飙！奇瑞尹同跃：出海不是去收割

2026世界动力电池大会今日在四川宜宾举行。奇瑞控股集团董事长尹同跃在主题演讲中表示，中国汽车出海不是去“收割”而是去“深耕”，并预计2026年中国汽车出口有望超过1000万辆，其中新能源汽车将超过一半。

本届大会以“电驱万物融合共生”为主题，由四川省人民政府主办，9月3日至4日在宜宾举办，这是该大会自2022年落地四川以来第五次走进宜宾。据工信部数据，2026年1-7月，中国动力电池累计销量达790.4GWh，同比增长37.1%；累计出口146.7GWh，同比增长52.1%。

尹同跃在演讲中表示，中国新能源汽车能够取得今天的发展成就，“大部分功劳属于中国的零部件和电池供应链”，供应链企业的反应速度、工程能力与创新热情，构筑起中国新能源汽车的核心竞争优势。

他认为，整车、电池及材料企业应当成为“风险共担、成果共享”的命运共同体，企业需要追求量、价、利的均衡增长，找准各自生存空间与价值曲线，“不能只有对量的极致追求”。

谈及全球化，尹同跃提出了“融合共生”的理念。他以改革开放初期大众、奔驰、丰田等国际车企进入中国市场为例，表示如今中国汽车产业在电动化、智能化方面走在前面，也应该加强分享与合作，帮助传统汽车企业转型。

他强调，要让中国的电池技术支持全球汽车产业低碳化升级转型，让中国电动车、智能化汽车、电池产业落户到像西班牙这样的发达国家和汽车大国。