世界第一高桥，贵州花江峡谷大桥进行动力荷载试验

据央视新闻报道，8 月 21 日上午，世界第一高桥 —— 花江峡谷大桥荷载试验正式启动，迎来通车前的“关键大考”。

荷载试验是桥梁通车前，验证大桥结构安全性与承载能力的关键环节，也被称为大桥的“全身体检”。花江峡谷大桥荷载试验分为空载试验、静力荷载试验和动力荷载试验三个阶段。

原计划 21 日至 23 日进行静力荷载试验，但这两天的雨雾天气导致桥上能见度降低，无法测量控制截面位移。大桥荷载试验团队对检测项目进行了临时调整，8 月 23 日改为动力荷载试验。在桥面上载有砂石的车辆，四辆一排按照方案设计行驶在桥面上，检测团队的人员，利用仪器捕捉大桥受到车辆冲击后的瞬时数据。动载试验完成后，8 月 24 日会继续进行静载试验。

花江峡谷大桥由贵州交投集团所属桥梁集团承建，全长 2890 米，主桥跨径长度 1420 米，居山区桥梁跨径世界第一。桥面到水面的高度为 625 米，高度也居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一的大桥。

花江峡谷大桥是六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，位于关岭县与贞丰县的交界处。大桥通车后，关岭与贞丰两岸通行时间从 2 小时缩短至 2 分钟，六枝特区至安龙县行车时间也将由原来的 3 小时缩短为 1.5 小时左右。