《战争雷霆》Ki-93-I 甲：最后的武士

在即将到来的大型更新中，一架稀有的日本截击机即将加入研发树！得益于威力强大的 57 毫米机炮，Ki-93 将为战场带来凶猛的火力支持！

这款重型攻击机是第二次世界大战期间日本研制的最后几款飞机之一。它相当独特，让我们一起来看看吧！

在空战中，Ki-93 虽然拥有强大的火力和厚重的装甲，但它并非一台缠斗机。它更适合爬升至中高空拦截轰炸机，或是从高空俯冲攻击低空飞行的战斗机。飞行员应谨慎规划爬升路线，起初最好与队友同行以确保安全。凭借高初速的机炮，Ki-93 可以在敌方轰炸机的防御火力射程外进行攻击，因此轰炸机应作为首要打击目标。由于用大口径机炮命中机动灵活的战斗机有一定难度，机翼根部还配备了两门各备弹 300 发的 20 毫米 Ho-5 机炮作为辅助。如果有敌机咬住你的尾巴，尽量尝试减速并利用后部的 12.7 毫米 Ho-103 机枪进行还击，只需一轮精准点射即可解决对手。

得益于出色的速度与装甲，Ki-93 也非常适合执行对地攻击任务。这些属性让你能够高速掠过战场，进行一轮射击后迅速拉升脱离，等待下一次进攻机会。虽然飞机无法完全免疫地面火力，但它能够抵御小口径机枪的零星扫射。根据攻击角度的不同，尽量将炮弹射入敌方载具的顶部或侧面，穿甲榴弹威力巨大，只需一两发即可摧毁目标。

57 毫米 Ho-402 机炮是为 Ki-93 专门研发的。总的来说，它的威力比大家在 Ki-102 上熟悉的 Ho-401 更强。其炮管长达 2.5 米，炮弹初速为 700 米/秒，射速为每分钟 80 发。该机炮旨在通过一发炮弹击毁任何轰炸机，虽然在实战中从未验证过，但可以肯定的是，任何不幸被它命中的飞机都将面临灭顶之灾！

当然，真正的杀手锏是其穿甲榴弹（APHE），凭借高初速和高穿深，它能轻易击穿地面上几乎所有载具的顶部和侧面装甲。

开发者评论：日本科技树一直缺乏低阶攻击机，因此我们很高兴能引入 Ki-93。由于该机型的详细资料（尤其是关于机炮及其弹药方面）难以考证，因此在游戏中的制作耗费了不少时间，但现在它终于准备就绪了，希望大家会喜欢。我们计划将 Ki-93 放在 B7A2 之后，位于 III 级载具队列中，它将完美适配联合战斗的阵容。从功能上讲，Ki-93 是对 Ki-102 的重大升级，拥有更强力的机炮和更优异的飞行性能。

最终演变为 Ki-93 的项目始于 1941 年夏季。在太平洋战争爆发前几个月，陆军航空技术研究所（Rikugun Kokugijutsu Kenkyujo）开始了双发重型战斗机的研究。

专家团队最初进行设计工作直到 1942 年 7 月，随后飞机的定位发生改变，原团队解散。新的指令将该机定义为重型多用途战斗/攻击机，旨在中低空作战，并具备打击装甲地面和水面目标的能力。为此专门研发的 57 毫米机炮成为了该机的主要武装，这也极大地影响了其整体设计。战争末期，随着日本局势愈发严峻，盟军入侵威胁临近且 B-29 空袭不断，Ki-93 的研发最终分成了两个方向：Ki-93-I 甲计划作为重型截击机，而 Ki-93-I 乙则被设计用于反舰作战。

在研发的最后冲刺阶段，问题接踵而至：重量无法达标，导致 57 毫米机炮的载弹量从 30 发削减至 20 发，而未完成的 Ha-214 发动机也未能达到额定功率。1945 年 4 月 8 日，Ki-93-I 甲在立川机场起飞，进行了它唯一的一次飞行，由森谷中尉担任试飞员。

该机在测试时并未携带武装，表现出了良好的性能和操纵性。然而在降落时，森谷未能准确对准跑道，导致左侧起落架支柱折断，飞机受损严重。修复工作耗时一个月，就在 Ki-93 即将准备进行下一次试飞的前夜，美军对立川机场的空袭导致该机被彻底摧毁。日本的这一最终重型战斗机从未真正翱翔天际，如今仅存一份飞行报告和少量照片。

以上就是今天的所有内容！作为下一次大型更新的一部分，Ki-93 将在研发树中等待着各位。感谢阅读，请继续关注后续关于载具和功能的开发日志，我们很快再见！

请注意，此载具的性能参数在加入游戏前可能会有所调整。