奥维云网公布2026年7月电动两轮车行业内销数据，整体市场同比出现下滑，台风天气给产销带来不小干扰，传统头部品牌内部格局也出现明显分化。
7月电动两轮车整体内销同比下降5.5%，不过对比6月，环比上涨6.5%。
6月市场降幅已经收窄到3.8%，本来处于慢慢修复的阶段，但7月华东、华南接连遭遇台风，不少生产、销售区域受影响长达半个月，拖累整体出货。
报告也提到，如果把台风这个外部因素去掉，7月销量大概率能实现同比正增长，市场修复的大趋势并没有断掉。
传统三大巨头雅迪、爱玛、台铃合计市场份额来到54.5%，相比6月再跌2.6个百分点，距离50%关口越来越近。
三家内部表现差距很大。雅迪份额从25.9%降到24.1%，主要受本身市场需求压力影响。爱玛7月受到双生产基地受灾的冲击，同比大跌23.7%，份额从18.9%下滑到15.9%。台铃反而是三强里面唯一往上走的，份额从12.2%提升至14.5%。
另一边，九号、小牛、极核这类新势力品牌，依旧保持连续多月全部同比正增长的势头。其中九号份额同比上涨3.4%，小牛同比上涨0.8%，三家加起来整体份额已经达到14.72%，正在形成行业的第二增长阵营。
消费者越来越愿意为智能化、高端化产品买单，新势力吃到这波红利。
【来源：快科技】
