哈工大攻克轮胎节油技术 新材料卡客车轮胎实测百公里节油3.6升

近期哈尔滨工业大学王友善教授团队携手中策橡胶联合攻关的高性能轮胎关键技术及其绿色智能制造项目斩获2025年度国家科技进步二等奖，打破海外巨头长期垄断高性能轮胎核心技术的局面。

据了解，科研团队先后攻克复杂多层多材复合轮胎结构参数化设计等100多项技术难题，撕开轮胎行业 “低滚阻、高抗湿滑、长耐磨寿命” 的不可能三角，构建起材料——结构——工艺一体化完整技术体系。

材料层面，团队研发梯级多孔二氧化硅、SiO₂/C、CNT/C 微纳复合橡胶新材料，从纳米尺度调控橡胶分子运动，轮胎受压形变做到少生热、快回弹，从根源降低滚动阻力。

项目组自研TYABAS热力耦合仿真设计平台，新品研发效率提升2倍以上，现已被国内十余家头部轮胎企业落地使用。同时自主突破绿色智能硫化成套装备，补齐国产轮胎智能制造短板。

据媒体报道，实测数据显示，搭载这项新技术的卡客车轮胎百公里节油可达3.6升，最高节油率超15%，滚动阻力、湿地抓地两项核心性能双双达到欧盟标签法A级标准，节油的同时保障行车安全与轮胎使用寿命。

值得一提的是，目前这种新材料已经在黑龙江规模化量产。