又一条时速350高铁试运行：洞穿秦岭 3小时缩至1小时

55501次试验动车组昨日从西安东站驶出，开往安康西站，西康高铁正式进入试运行阶段。

西康高铁是国家高铁网八纵八横里包（银）海、京昆两大通道的关键一段，新建正线总长171公里，全线一共6座车站，分别是西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木、安康西。

整条线路最大难点就是穿越秦岭，山区地形复杂，桥隧比例超过90%，隧道群连绵不断。工程方专门用上漏缆贯通覆盖技术，就算列车在长隧道里高速行驶，手机、列车信号也不会中断，保障行车稳定。

之前联调联试阶段，列车最高跑出385公里时速，轨道、供电、信号各项设备全部达标。

试运行是高铁通车前的全流程实测，周期不少于1个月，铁路部门会完全按照正式运营标准测试。

工作人员要挨个测运行图参数、模拟设备故障、开展应急救援演练，反复检验列车发车密度、候车设备、各系统配合情况，把所有隐患提前排查干净，保障后期安全通车。

这条线路通车之后，沿线居民出行变化很大。现在走普通铁路，西安往返安康要3小时左右，高铁开通后直接控制在1小时以内。

柞水、镇安这些秦巴山区县城，第一次接入全国高铁网络，关中城市群和陕南山区的来往会变得十分便捷。

这条穿越秦岭的350公里时速高铁，补齐陕西米字形高铁网的南北短板，也打通关中连接川渝的快速通道。