首款支持跳动脱困的MPV！尊界V800深陷沙地能跳着出来

今日，尊界时代旗舰MPV暨华为全场景新品发布会如期举办，余承东现场讲解了尊界V800、V680两款高端MPV。

其中尊界V800凭借独创底盘技术，成为市面上第一款搭载跳动脱困功能的MPV车型，补齐了大型MPV复杂路况通行短板。这款旗舰MPV核心依靠800V全主动悬架实现脱困能力，这套底盘系统拥有极强的单轮调节性能，单轮举升力可达12000N。

官方实测场景中，车辆后轮深陷207毫米深沙地时，无需人工拖拽、垫物辅助，四轮独立悬架可快速高频交替升降，依靠车身持续跳动松动车轮周边泥沙，顺利自主驶出被困区域，大幅提升MPV户外出行的容错率。

除脱困黑科技外，全主动悬架还搭载路面障碍物主动抬升防护功能。车辆感知前方坑洼、凸起路障后，会提前抬高车身底盘，避免底盘剐蹭受损；若预判碰撞风险，悬架同步抬升车身，配合座椅姿态调整，缓冲撞击冲击力，兼顾通过性与行车安全。

作为面向L3级自动驾驶打造的车型，尊界V800底盘与整车感知系统深度联动，多重冗余架构保障各类底盘功能稳定运行。

长久以来，MPV因车身重、底盘调节能力有限，陷车后脱困难度远高于SUV，尊界V800将越野车型才有的跳动脱困技术落地MPV品类，打破细分车型底盘能力壁垒，为高端家用、长途出行提供更全面的底盘解决方案。