大众 CEO 谢弗：高尔夫 GTI 肯定会卖到本世纪 30 年代，油车仍有一席之地

据外媒 motor 1 今日报道，大众承诺将保留高尔夫 GTI。在纽博格林赛道上，面对 VW 铁粉 Jamie Orr 的提问，大众首席执行官托马斯・谢弗明确表示，这款燃油性能掀背车至少还能卖到下一个十年：“肯定会在本世纪 30 年代，燃油车型仍会占据一席之地，可能会稍微带点‘电气化’。”

大众早已确认，第九代高尔夫将于 2030 年之前登场，届时将全面转向纯电。负责技术开发的大众集团董事 Kai Grünitz 去年就曾透露，第八代高尔夫有可能一路卖到 2035 年，也就是欧盟禁售燃油新车的时间点。这也意味着，大众将有五六年时间同时销售第八代和第九代高尔夫，再逐步完成转型。

谢弗近日透露，未来的高尔夫 GTI EV 将是一台“怪兽”，之后还会推出纯电高尔夫 R。这两款新车都将基于第九代高尔夫，不再采用 MQB 平台，而是转向大众推迟已久的 SSP 架构。下一代高尔夫定档 2029 年问世，电气系统与软件将由 Rivian 协助开发。

高尔夫的市场号召力已不及往昔。2015 年，大众曾产出逾百万辆高尔夫（ 含旅行版），而去年仅剩 30 余万辆。根据预估，2025 年产量还将进一步下探至 25 万辆，在十年间锐减 75%。大众工会主席 Daniela Cavallo 曾对路透社表示：“这个下滑趋势已无可逆转。”