《解限机》研发通讯丨关于新版本的大招与多人PvE模式

各位驾驶员，大家好！

首先要对我们的久疏问候致以歉意。《研发通讯》这个栏目暂停了一段时间，客观情况也与大家的感知相似，新机组自成立后一直处于边修边做的状态，对于常规的体验优化与问题修复我们尚可以做到比较及时的反应与落地，但对于赛季级别的新内容，我们需要更完整的验证和打磨，因此此前没有在内容尚未稳定时过早展开说明。

随着7月21日的版本更新，正如我们在版本公告中提及的那样，这将是S4的最后一次更新补丁，新赛季将于8月4日到来，而现阶段，我们也会向各位说明S5赛季的一些情况，即在之前公开信中承诺的主要内容将会如期上线。

首先是驾驶员们关心的大招问题。

大招这个系统将被命名为“解限爆发”，并将于S5赛季正式加入到游戏中。从下面的图中可以看到，在原本的UI界面的下方，新增了一条能量充能槽，当能量充能完毕后，即可通过按键主动激活“解限爆发”状态。

能量槽的充能受多方面的影响，除了默认的随时间增长外，任何对战局产生贡献的行为都将加速能量槽的增长（包括完成6v6任务的目标点）；此外，我们也考虑到了部分实力差距明显的对局会因为“解限爆发”系统更加一边倒，为了降低“滚雪球”带来的不佳体验，当双方的任务分差距过大时，劣势一方将获得充能加速，使之具备一战的可能。

但需要重点澄清的是，“解限爆发”S5首发版本会优先聚焦于战斗机制与实战体验，形式上是基于机甲属性和机甲本体武装的“解限”，暂不会包含特殊武装形态或大规模专属演出效果。我们会先确保其在对局节奏、平衡性和操作反馈上的可控性，后续再考虑进一步的迭代。

在当前版本的“解限爆发”中，我们在设计上会重点关注机兵的生存性以及一定周期内的团战压制力，能够让机兵在开大过程中不至于轻易暴毙浪费资源，也能根据机兵自身的特性打出单点爆破，或者整体的血量优势，大幅强化单个机兵在战局中的影响因子。

另外，我们也注意到非常多的驾驶员们呼吁不要直接把大招放进天梯中，我们会重点关注这方面的问题。目前初步预计，在新赛季更新后，6v6与3v3的天梯模式将禁用“解限爆发”功能，我们会根据其在其他模式中的数据表现、玩家反馈与平衡验证结果，再评估是否、何时以及以何种规则加入天梯环境。

关于其它模式的开放规划，我们还在详细评估其影响力，具体的实装情况请以S5赛季公告为准；关于“解限爆发”的具体细节内容，我们也将在准备妥当后另行公布。

非常感谢各位驾驶员对于S4版本“镜像走廊”的喜爱与参与，但从大家的讨论与反馈中我们也深知当前版本的缺陷，因此我们也计划在S5大幅度迭代PvE的玩法。

首先，我们计划保留当前的“镜像走廊”爬塔模式，并以闯关+随机buff为核心要素不变，重构一个新的PvE模式（我们姑且叫它“新塔”）。新赛季开始后，两种PvE模式均将开放体验，且冲榜奖励独立计算。

然后，大家非常关注的地图问题将在“新塔”中得到解决。“新塔”的作战场景将移动至一片大家非常熟悉的水域，且整体的战斗流程也将更加丝滑、自然。

敌对目标方面也将在本次得到调整。得益于场景的变化，“地狱猫”跟蝎子“莫雷纳”将出现在挑战列表中，给予驾驶员们更加丰富的挑战体验。

“新塔”将支持单人模式与三人模式参战，二者难度上存在差异，三人模式可通过组队或线上招募完成。为了提升三人共斗的参与感与挑战性，除了常规的个人buff选择外，我们还将在每5层添加一个公共投票环节，为己方添加共用词条与敌方强化词条。

最后，我们之前提过的环境词缀要素也会在赛季更新后上线，且两周一轮换。当前词缀初步设计为仅PvE爬塔模式生效，当其生效时，所驾驶的机兵将拥有额外的正向效果，但也存在一定的负面惩罚。相关的轮换词条将提前预告，方便驾驶员们提前备战，搭配合适的打法。

与大招一样，PvE爬塔也同样处于最终的内部调整环节，并将在后续释放更多内容与素材。

以上内容即是S5赛季首发阶段即可直接体验到的内容。我们计划在下一期中与大家再聊聊S5赛季中期的内容更新，以及大家比较关心的赛季追求问题。

祝驾驶员们游戏愉快。