《坦克世界》【超测前瞻】极速78!它就是新版本的抢山之王!
前言
抢山?那当然是一寸长,一寸强,哪方抢山中坦更快,就理所当然地占据抢山优势。
那……有没有想过,中坦也能拥有超越轻坦,甚至媲美轮式轻坦的前进极速?汗流浃背了吧?但或许就在后几个版本,这样的超高速中坦即将现身,依托C系特色的火箭喷射机制,它将拥有78.2千米每小时的最大前进极速!
它是谁?它就是是已经来到测试服的DZT-159!
这台IX级C系火箭喷射中坦自超测公开之后,已经有过“挨刀”,其火力输出强度和生存性有所削弱,但不一样的火箭喷射机制+大极速这两个重量级参数,仍会使得DZT-159成为场上最恐怖的“鲇鱼”,尤其是在——抢山抢点领域!
注:本文所讨论DZT-159乃是基于1.25.1版本测试客户端内已公开的车辆数据,和超测公开图为基准。
实装时该车数据以公告和补丁为准!
不一样,真的不一样!
之所以说DZT-159有着“不一样的火箭喷射机制”,是因为它和BZ-75、BZ-176等C系既有火箭喷射重坦,有着数值上的显著差别:
其它火箭喷射重坦的喷射次数为5次,而DZT-159为7次;但反过来DZT-159的单次喷射时长仅为5秒,是其它火箭喷射坦克10秒的一半。
初始冷却时间和喷射后冷却时间,DZT-159均为5/4秒,和其它坦克齐平;不过喷射后增幅方面,DZT-159喷射后发动机功率增幅为常时3.33倍,显著高于其它火箭喷射坦克的2.5倍。
以BZ-72-1为例:其常时的发动机功率为900马力,启动喷射为2250马力,增幅系数为2.5。
火箭喷射状态下的DZT-159,的拥有68千米每小时前进极速,以及1740马力输出,换算下来就是42.44的单位功率——这一数值已超越绝大多数轻坦,直追机动之王EBR 105,若加上配件和改装,则极速还能进一步来到78.2千米每小时,在“湖边的角逐”、“喀秋莎”之类地图的上坡点位争夺中,将至少占据3个车位的优势(对比常规中坦)。
但在没有火箭喷射的常时状态下,DZT-159的机动数值就算不上亮眼,甚至可以说就是重坦水平:40/15千米每小时的前进/倒退极速是正儿八经的重坦数值,必须要涡轮补全,14.15的单位功率甚至弱于D系重甲碰碰车E50,也就比T-54D强一小截。
觉得DZT-159一脸重坦相?
你的感觉没错!
可以这么说,DZT-159的机动数值全靠火箭喷射补全,如果不能好好利用起七次短喷机会,那么它相当于就是一台重坦,却要占据机动作战的中坦匹配份额。
什么?说他是重坦?DZT-159能配得上吗?别急,好像还真行,DZT-159凑合一下还真能当重坦用!
强度虽有,但明显偏科
一台平时跑得慢,有机会抢点突进,也有机会和重坦掰掰手腕,卖卖脑袋的重甲中坦,这就是DZT-159的战场定位。
但不要指望DZT-159去正面对决复数以上的专业重坦,甚至是X级强势重坦,它根本扛不住这么大压力,这一点也可以参考同等级的T-54D。
DZT-159的270毫米炮塔装甲,在非正视时提供的防御能力较为有限。
在压足俯角,且完全正视的前提下,DZT-159的炮塔装甲能提供约320-330毫米防御水平,扛一般的金币弹是行了,但在340-350毫米HEAT,或是更强穿深的炮弹面前无疑仍是报纸壳壳,一戳一个洞。
更别提在细细瞄准下,DZT-159其实到处都是小弱点:炮盾一圈垂直270毫米装甲无间隙保护;炮盾正下方窝弹区,动能弹有打中就插车体的嫌疑;车体顶盖本身只有30毫米,蹭中就穿;炮塔两个头包体积不小……
过于长的车体,也是DZT-159在防御上的一大软肋。
DZT-159的122毫米,440点损伤主炮,可以理解为同系VIII级坦歼WZ-120-1G的同款微调版——精度略差,银币弹穿深微微提高到260毫米,金币弹穿深相同,都是310毫米,装填时间则大砍至13.4秒。
实战中DZT-159可以通过技能、给养和配件,把这杆炮的装填时间提升至10秒大关,但其DPM仍旧偏低,在中坦群斗等持续交战/换血的场景内难免吃亏,再加上其1600点明显偏低的基础生命值,又无限放大了这一劣势。
和火力贫弱的DZT-159不一样,WZ-120是出了名的换血王。
设想一下,以湖边的角逐为例,DZT-159抢先对手T-54,或是WZ-120先行上山,但后续队友并无跟进,并且没有架住对手常规中坦,放了对手上山,此时哪怕对手少了一炮血(记为400)损伤,DZT-159也已经居于换血的劣势。
所以说来说去,还是那句话:哪怕逆天机动在身,抢山也依旧有风险,就是DZT-159也得审时度势,见不妙该跑路就跑路,保住青山才有柴烧啊!
结语
中坦慢速化,重甲化,是近来IX级特种、金币中坦的一大趋势,以往轻甲甚至无甲高速中坦的设计似乎已被冷落。
对于一部分车长来说,DZT-159这类中坦的出现是好事,中坦更易打出损伤;但也有一部分车长对这类中坦毫不感冒,因为在传统的火力支援、视野对抗领域,这类中坦似只会拖后腿。
那么,在诸位车长眼中,DZT-159是强是弱?欢迎在评论区留下宝贵意见和看法,咱们下期再见!


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