低趴跨界运动风！宝马iX4路试谍照曝光：纯电溜背SUV接替燃油X4

全新宝马iX4的路试谍照近日曝光，摄影师在纽博格林赛道捕捉到了新车的动态测试画面。按照计划，新车将于明年登陆全球大部分市场。

在今年早些时候的冬季测试中，宝马iX4就已首次曝光。从最新谍照来看，新车整体空气动力学设计相较宝马iX3更为出色。

前脸方面，预计将沿用iX3的设计思路，搭载宝马新世代（Neue Klasse）架构的大灯与双肾格栅。

两款车型的核心差异集中在车身上部与尾部区域。

宝马iX4的车顶线条更低趴，自前向后平缓下压，形成倾斜度更大的后窗，搭配短小利落的尾部造型，整体呈现出典型的溜背式轿跑SUV轮廓。车尾配备的小鸭尾结构能够小幅提升整车空气动力学效率。

此外，本次曝光的原型车还搭载一套全新设计的22英寸轮毂，造型样式与此前曝光的版本截然不同。

内饰方面，全新宝马iX4将沿用宝马iX3的整套座舱设计，仅在细节配置和装饰用料上做出差异化调整。

新车将配备宝马全景iDrive智能座舱系统，该配置此前已率先搭载于新款X5车型。

座舱采用分层式屏幕布局，上方是贯穿式超薄仪表屏，下方搭载17.9英寸中控娱乐触控屏，科技感与交互体验全面升级。

动力方面，宝马将推出多个版本的iX4车型，续航表现预计与现款iX3基本持平。

宝马美国官网此前泄露的车型参数显示，iX4系列将率先推出40 xDrive和50 xDrive两款版本，后续还会陆续增补其他配置版本。

其中，高性能的50 xDrive版本大概率沿用iX3同款108.7kWh电池组，搭载双电机四驱系统。

后续宝马还计划推出性能更强的四电机版iX4 M，新车将实现动力系统全面升级，同时配备专属底盘调校与强化套件，运动性能进一步提升。