奥迪承认命名搞砸了！确认A4纯电将于2028年回归

据报道，奥迪计划于2028年重新启用A4车名，以一款全新纯电轿车加入与宝马3系、奔驰C级的竞争。

新一代A4与几年前接替燃油版A4的现款A5几乎没有技术和产品层面的关联。

奥迪CTO鲁文·莫尔透露，纯电A4将成为奥迪首批采用Concept C全新设计语言的量产车型之一。

据此前消息，限量499辆的Nuvolari将率先采用相同理念并于2027年开始交付，Concept C量产版预计成为TT的“精神续作”。

因此，纯电A4有望成为首款把“追求清晰”设计理念带入主流四门产品线的奥迪车型。

新车同步重塑内饰设计。奥迪此前承认近几年部分车型座舱品质下滑，Concept C在改善用料基础上带回实体按键并减少屏幕数量，试图扭转汽车不断堆叠大屏的趋势。

莫尔确认纯电A4将采用大众汽车集团筹备多年的SSP可扩展系统平台，成为首批使用该架构的集团车型之一。

大众希望SSP能比目前的MEB和PPE平台提供更先进的技术基础，从而增强纯电产品竞争力。

除轿车外，莫尔表示Avant旅行车是奥迪品牌基因的重要组成部分，完全赞同保留Avant并延续旅行车传统。

据此前报道，奥迪2023年曾将燃油车型统一采用奇数命名、纯电车型使用偶数命名，A4被并入A5体系。

CEO高德诺去年9月承认这一命名方式是个错误，奥迪将回归原有体系：A系列代表轿车，Q系列代表SUV，数字对应车型尺寸与细分市场。