20.99 万元起启境 GT7 猎装轿跑正式上市：首批搭载华为 ADS 5 智驾

6 月 26 日消息，由广汽集团与华为乾崑联合打造的高端智能新能源汽车品牌“启境”旗下首款车型 —— 启境 GT7 今日正式上市。

新车定位中大型智能猎装轿跑，官方指导价 20.99 万元起。汇总如下：

启境 GT7 标准版：20.99 万元

启境 GT7 Ultra：23.99 万元

启境 GT7 Ultra 超长续航版：26.99 万元

启境 GT7 Ultra 三电机四驱版：29.99 万元

启境 GT7 Ultra+ 三电机四驱版：32.99 万元

启境 GT7 车身长宽高分别为 5050mm、1980mm 和 1470mm，轴距 3000mm，风阻系数 0.198Cd。新车采用猎装车造型，流畅俯冲的腰线搭配贯穿车身的侧面张力曲线，使前轮拱、车门与后轮拱浑然一体。

据官方介绍，启境 GT7 针对空气动力学进行了 14 处专项优化，包括超宽蚌式铝机盖、隐藏式水切、真气道设计等。

车身颜色方面，启境 GT7 提供普罗旺斯紫、西西里橙、茶卡银、蒙特卡洛红、帕米尔黑、尼斯蓝、梅里白六种标准车色，以及超跑漆、流光漆、镜面漆三种定制漆面。全系采用 8 涂层 3C2B 喷涂工艺，其中与巴斯夫共同定制的“云中倒影”车漆进一步提升外观质感。

前脸部分，启境 GT7 配备“灵眸大灯”系统，搭载最新一代 HUAWEI XPIXEL 百万像素智慧投影大灯，可实现大屏投影、自定义绘图等车外交互功能。

尾部采用“启境之翼”贯穿式尾灯组，由 526 颗精密排布的光源组成，采用分段式漫反射技术，实现了全球首创的 ADS 瀑布式蓝灯显示，同时具备迎宾展翼、驻车呼吸、光影谢幕三种定制场景动效。此外，新车搭载 21 英寸曜黑运动轮毂，并配备德国大陆高性能四活塞固定卡钳。

内饰方面，启境 GT7 座舱以全新一代 HUAWEI SOUND AI 交互式星环散射体为原点，配备双子星三幅方向盘以及灵动中央岛台，提供逐日红、星宇黑、月光米三种内饰颜色。

座舱搭载新一代鸿蒙智能助理，模糊语音指令即可完成导航、控车等操作；配备 21 扬声器 7.1.4 HUAWEI SOUND 音响系统、AI 调音、无麦 K 歌功能，以及新一代 HUAWEI XHUD 增强现实抬头显示，最大投影画幅达 88 英寸。

前排为双零重力座椅，支持 16 向电动调节和 10 点按摩；后排座椅放倒后可形成 1.9 米长的纯平空间，后备箱标准容积 647 升，座椅放倒后可扩展至 1606 升，前备箱容积 215 升，全车共设有 37 处储物空间。

智能驾驶是启境 GT7 的核心亮点之一。新车首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5，配备 36 个高性能传感器，其中包括全球量产最高规格的 896 线双光路图像级激光雷达、11 个高清摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达。

得益于 896 线双光路图像级激光雷达，感知系统分辨率较传统方案提升 400%，最远可稳定探测 120 米外的小尺寸障碍物。启境 GT7 搭载 L3 级全链路冗余架构，覆盖双重供电、算力、感知、定位、通信、转向、制动、交互八大系统的双重保障。

此前报道，启境 GT7 已获得广州市 L3 级自动驾驶道路测试许可，截至上市前，L3 级有条件自动驾驶道路测试实车验证里程超 30 万公里。此外，车辆标配 8 安全气囊、主驾膝部气囊、主动预紧安全带，搭载 CAS 5.0 全维防碰撞系统，满足 C-NCAP 五星与中保研 3G+ 标准。

底盘方面，新车采用前双叉臂、后 H 臂多连杆悬架结构，全系标配闭式双腔空气悬架与连续阻尼可调减震器，融合新一代 HUAWEI XMC 乾崑数字底盘引擎。

动力方面，启境 GT7 基于 800V 高压平台打造，提供单电机后驱与三电机四驱两种动力布局。三电机四驱版零百加速时间为 2.98 秒。

电池方面，新车搭载由宁德时代、华为乾崑与启境联合定制的新一代麒麟电池，提供 86.111kWh 和 102.768kWh 两种容量。其中 86.111kWh 电池对应 CLTC 续航为 675km、735km、770km；102.768kWh 电池组对应 CLTC 续航为 800km、860km、900km。新车支持 6C 超充，官方称充电速度可达“1 秒 1 公里”。

渠道方面，启境品牌已在全国 90 座城市布局超过 300 家门店，分为华为乾崑智驾授权体验中心和启境用户中心两种业态。首台量产车已于 6 月 22 日在广汽新能源智慧工厂下线，上市后同步开启交付。