乐道总裁再次对比三大难题：清华、换电都难 但操控乐道挑战最大

近日，蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐在接受媒体采访时，被问及“考清华、搞换电、当乐道总裁哪个最难？”。

沈斐当时调侃称：“现在看，最容易的是考清华。”

据了解，沈斐是清华大学电机工程系博士，在执掌能源业务期间，他成功构建起蔚来充换电体系。

今晚，沈斐再度谈及“考清华比搞换电、操盘乐道容易”的言论，他表示其实这三个都挺难的，最早那个可能已经被时间疗愈到忘了有多难。

他认为，读书考试目标单一、路径清晰，只要埋头努力回报相对确定，本质上是与自己的比拼，这条路每年有数千人走通，自己就是其中之一。

搞换电是在一片空白里搭一套系统，最难的不是后面铺了多少站，而是在十年前没人理解、没人看好，你要不要信、要不要砸下去。想明白了，后面就是坚持。坚持了十年，做成了全球最大、服务用户最多的换电网络。

而操盘乐道是三件事里最难的，做品牌、做销售面对的是用户认知、竞品动作、价格战、区域差异，全是不可控变量。

沈斐认为：“工程建设是线性的，投入就有产出，但卖车不是，你做了所有对的事情，市场不一定给你即时反馈。市场竞争这么激烈，能坚持到最后的品牌不会太多。说这事最难，不为过。”