《战舰世界》全线加强！输出效率翻倍？脆皮秒变“铁乌龟”！现在不爬更待何时？

海风捎来消息，在过去的15.4版本中，我们的港口里除了喜提维修小组的众多巡洋舰之外，来自M系的“龟背大师”——航空战列舰分线也悄悄登上王座。

曾经饱受诟病的19毫米巨大机库如今变成了M系风味十足的38毫米外板，Ⅹ级船路易斯安那更是得到了机库扩容的补强，毁天灭地的骇人轰炸现在可以积攒两组连续出击，一些曾经难以发挥出来的战术小巧思，也随着本次补丁的实装得到了上场的机会。那么本期我们就来简单聊聊，当前版本中M系航战分线的三艘船，以及对于打算爬这条线的舰长们来说，都有哪些值得注意的事项。

作为M系航战分线的起点，内布拉斯加在15.4版本的平衡调整中获得的加强比较有限，只是把机库侧板厚度升级到了32毫米。虽然从一定程度上改善了面对中小口径火力的生存性，但Ⅷ级船能见到的大口径威胁实在太多，这点装甲结构上的补强很难从根本上改变内布拉斯加的处境。

正如此前内布拉斯加给人留下的印象那样，这艘只有6门406毫米主炮的Ⅷ级战列舰，由于投射量短板以及Ⅷ级战列舰无法使用六号升级品槽这个致命缺陷，使得其在常态输出方面实在有些难堪大用。而作为一艘航空战列舰，虽然在很早之前的平衡补丁中强化了HE航弹的穿深，5架一组的战术轰炸机对敌方战列舰和机动不佳的巡洋舰也有着不错的理论输出，但实际战斗表现始终给人差一口气的感觉。因此建议各位爬线的舰长们只将内布拉斯加作为体验M系银币航空战列舰机制，以及熟悉战斗节奏的入门船，大致了解线路特色之后就使用全局跳过或者刷剧情快速过船。

内布拉斯加的升级品推荐以及M系航空战列舰的通用指挥官技能配置

位于分线Ⅸ级的特拉华在本次平衡性改动中得到的增益非常可观。除了头尾依旧是32毫米之外，整个机库都变成了厚度与飞行甲板相同的38毫米，不仅对中小口径HE的抗性大幅提升，在面对大口径AP弹时也能通过摆角度来规避伤害，生存性方面相较于老版本有了实质性的飞跃。

正面摆角度迎敌时弱点投影只有右舷副炮这一小块，38板神力会保护每一个会摆角度的M航战玩家

不过在火力方面，特拉华相较于内布拉斯加的提升就非常有限了：主炮数量只增加了2门，舰载机除了血量有所增加之外也没有额外的性能提升，战斗中还是要依靠空中视野的机制优势保证团队火力持续性。而对于爬线的舰长们来说，到了特拉华就需要逐步学习M系航战的一些进阶操作和战局规划思路了。由于装甲和主炮火力的强化，特拉华在实战中可以与常规战列舰同处一线，在使用舰载机侦察视野的同时，利用锁定快捷键实时调整主炮朝向，完成空中打击后马上补一轮炮从而保证战线火力投射量，同时在这艘船上也要开始学习地图中那些适合航战进驻的区域和阵地，以及控制角度、距离和拖刀迎敌姿势等技巧。

最后是M系航战科技线，同时也是本次平衡补丁中的重头戏——Ⅹ级战列舰路易斯安那。除了将机库外板升级到全38毫米之外，路易斯安那的舰载机还增加了机库容量，可以积攒2组飞机连续出击，这就意味着我们不仅能以更高的效率执行侦察以及对大型舰艇的磨血和点火等基础战术，也可以分配更多的精力去完成抗线、炮击输出等战列舰的本职工作。

比起装甲，这个机库容量才是这次加强的核心

另外也许有舰长还记得，曾经我们在统计Ⅹ级战列舰副炮输出的时候提到过，路易斯安那左舷副炮火力极为夸张，能达到486000点。而在过去的版本中由于19毫米机库装甲的存在，使得路易斯安那几乎不可能靠近前线，也就完全没有发挥副炮火力的机会。但如今获得38板神力的露娜，在诸如排位等低烈度模式中，完全可以发挥装甲和视野的优势，寻找单挑或者1对2的机会冲上去摆一个左舷角度，用副炮弹幕给敌人来点小小的M系震撼。不过这种玩法不仅对玩家操作水平的要求较高，升级品和技能出装也要做出相应的调整，所以更适合资源充裕的高手。如果是初次爬线的普通玩家，则可以在M系航战的通用配置基础上，把3号升级品插槽的射程插换成副炮插，从而让我们在随机战环境中多一种自保和辅助输出的手段。