17173 > 游戏资讯 > 官方公告 > 正文

《模拟火车》C&S 阿尔卑斯隧道:圣埃尔莫至皮特金线路现已推出!

2026-06-19 04:50:54 神评论
17173 新闻导语

《模拟火车经典版》C&S阿尔卑斯隧道线路上线!驾驶鲍德温2-8-0机车,穿越科罗拉多落基山脉,挑战3-4%陡坡与悬崖路段,体验传奇窄轨铁路,9大职业任务等你征服!Steam商店现已发售。

Milepost Simulations 现已将科罗拉多州传奇的阿尔卑斯隧道线路带入《模拟火车经典版》(Train Simulator Classic),让你领略落基山脉的壮丽风光!

由传奇的丹佛-南公园与太平洋铁路公司(Denver South Park and Pacific)最初建造,并由科罗拉多与南方铁路公司(Colorado & Southern)运营的阿尔卑斯隧道线路,现已正式登陆《模拟火车经典版》!

该线路由知名开发商 Milepost Simulations 为《模拟火车经典版》倾力打造。C&S 阿尔卑斯隧道线路全长约 22 英里,连接科罗拉多州的圣埃尔莫至皮特金,重现了 1905 年至 1910 年间科罗拉多与南方铁路公司甘尼森分部的风貌。

科罗拉多落基山脉的窄轨铁路一直带有一种近乎神秘的吸引力。为了穿越阿尔卑斯隧道翻越落基山脉,3% 到 4% 的坡度是常态,沿途还伴随着蜿蜒曲折的路径,包括多个马蹄形曲线和坐落在高耸悬崖边缘的险峻路段。其中最著名的是“帕利塞德”(Palisades),这是一道为了支撑铁路紧贴垂直石壁而建造的石墙和路基。这条铁路的挑战性极高,即使是运输中等规模的货物,也经常需要三到四台机车同时牵引。

该铁路于 1880 年至 1882 年由丹佛-南公园与太平洋铁路公司(DSP&P)修建,随后经历了科罗拉多窄轨铁路常见的财政困难:1889 年更名为丹佛-利德维尔与甘尼森铁路(DL&G),1894 年归入联合太平洋铁路控制,并最终于 1899 年被并入新成立的科罗拉多与南方铁路(C&S)。

在阿尔卑斯隧道,铁路公司运营着一个带有封闭式转车台的机务段以及一个小车站。阿尔卑斯隧道全长超过 1700 英尺,在每个洞口都建有长长的木制防雪棚。由于货运量一直不高,该线路主要运输煤炭、混合货物及旅客,并常采用混合列车。然而,随着时间推移,该线路的运营环境实在过于艰苦,经常在冬季及其他时期被迫关闭。1910 年阿尔卑斯隧道发生塌方,成为了压垮骆驼的最后一根稻草,铁路最终停止运营。

在《模拟火车经典版》中,C&S 阿尔卑斯隧道线路生动再现了该铁路标志性的鲍德温 2-8-0“巩固型”(Consolidation)机车(最初为丹佛-利德维尔与甘尼森铁路建造),并包含了九种引人入胜的窄轨货运和客运车辆。该线路精美地还原了科罗拉多州该地区壮丽的山地风光,包括调车场、维修设施、车站以及沿线的矿场和建筑。

随附的九个职业生涯模式任务将为你带来真实且极具挑战性的体验,让你作为火车司机,在科罗拉多无情而宏伟的山脉中迎接考验。

Milepost Simulations 为《模拟火车经典版》制作的阿尔卑斯隧道线路,将带你回到铁路史上最非凡、最令人难忘的时代,让你沉浸在科罗拉多落基山脉非同寻常的蒸汽时代铁路体验中!C&S 阿尔卑斯隧道:圣埃尔莫至皮特金线路现已在 Steam 商店上架!

由资深开发商 Milepost Simulations 推出的 C&S 阿尔卑斯隧道:圣埃尔莫至皮特金线路,将传奇而富有戏剧性的蒸汽时代窄轨铁路带入《模拟火车经典版》!在向东攀爬前往阿尔卑斯隧道的途中,科罗拉多与南方铁路 2-8-0 型 68 号机车及其姐妹机车正牵引着货物穿过风景秀丽的科罗拉多落基山脉,靠近石英镇(Quartz)。

C&S 阿尔卑斯隧道线路全长约 22 英里,连接圣埃尔莫至皮特金,重现了 1905 年至 1910 年间科罗拉多与南方铁路公司甘尼森分部的风貌。鲍德温制造的 C&S 巩固型 62 号机车刚刚牵引着混合列车从白雪皑皑的圣埃尔莫车站出发(上图),而在皮特金,三台 C&S 2-8-0 型机车正牵引着煤炭列车出发(下图)。

C&S 阿尔卑斯隧道线路特色机车为 B4D 型 2-8-0 机车,由鲍德温机车厂于 1890 年制造,最初服务于丹佛-利德维尔与甘尼森铁路。这款小巧而强劲的机车提供了标准配置以及安装大型除雪铲的配置。

在海拔近 11,600 英尺的高处,C&S 64 号机车正从全长 1,772 英尺的阿尔卑斯隧道西侧钻出(上图)。附近,铁路公司设有一座石质机务段,内含一个封闭式转车台(下图)。

令人叹为观止的风景是阿尔卑斯隧道线路的常态,而线路西坡在山顶与伍德斯托克(Woodstock)之间的路段尤为壮观。C&S 2-8-0 型 68 号机车正牵引着客运列车缓缓驶过“帕利塞德”的悬崖峭壁(上图)。在一列西向短途货运列车的尾部,挂着一节四轮木制“Bobber”守车(下图)。该线路包含九种 C&S 货运及客运车辆。

由于坡度几乎持续维持在 3% 甚至 4%,阿尔卑斯隧道线路需要多台机车才能牵引中等重量的货物。C&S B4D 2-8-0 型 68 号机车在后方姐妹机车的辅助下,正在石英镇的巨石间吃力前行。

C&S 阿尔卑斯隧道线路完美还原了世纪之交的小镇、调车场和沿线建筑。C&S 巩固型 64 号机车正在罗姆利(Romley)附近的 Golf Mill 调度敞车(上图),而在一个银装素裹的日子里,姐妹机车 63 号在加装了扫雪器后,准备在汉考克(Hancock)加水(下图)。

C&S 64 号机车牵引着混合列车,在接近伍德斯托克的 S 型弯道上蜿蜒前行。Milepost Simulations 为《模拟火车经典版》制作的阿尔卑斯隧道线路,将带你回到铁路史上最非凡、最令人难忘的时代,让你沉浸在科罗拉多落基山脉非同寻常的蒸汽时代铁路体验中!C&S 阿尔卑斯隧道:圣埃尔莫至皮特金线路现已在 Steam 商店上架!

【来源:steam】
我想了解这个游戏:
官网 专区 下载 礼包
关于模拟火车,模拟火车经典版,阿尔卑斯隧道,蒸汽机车,窄轨铁路,科罗拉多,落基山脉,Milepost Simulations,2-8-0机车,C&S铁路,DLC的新闻
17173不想再闭门造车了!想请您来【QQ群:1075303978】当“骨灰级体验官”。你觉得新版丑、难用、没内味?直接骂,我们听着。新功能你先用、改版方案你投票,有效反馈还能攒积分兑换点卡/周边好礼。 一键入群