朱江明：比亚迪DM-i为电动化做很大贡献 但那些用户油车、电车都想占红利

零跑汽车今日正式发布全新C10、C11、C16三款C系列新车。

在会后的媒体群访环节，包括零跑创始人、董事长朱江明在内的一众高管，回应了外界关切的问题。

对于“如何判断纯电和增程的趋势”的问题，朱江明表示：对于电动化进程，我是最激进的，现在的情况印证了我的想法。新能源的加速会越来越快，已经到了66.7%的渗透率，中国电动化的趋势还会加速。

纯电我认为会越来越大，前期发展过程中比亚迪的DM-i做了很大的贡献，但是那些用户是油车和电车都想占红利，但现在随着纯电的发展，很多用户发现插混和增程几乎从来不加油，而且小电池频繁充电很烦，觉得纯电好。

所以，纯电的比例肯定会增加。但是一个不插枪的用户群比如D99这些MPV的用户，还是对增程有需求。同时还有东北、西北寒冷地区的用户，对于插混和增程也有一定的需求，所以长期共存也是现实状况。

针对如何看待“零跑对小鹏和比亚迪用户的吸引度很大”的问题，朱江明称，我们刚刚补齐四个系列，也补齐了定价从低到高的产品线，我们刚刚摆齐了产品。可能不是每一款都能爆，但很幸运A系列的A10首发成功，D19刚刚发布但也非常成功。

这两款车是我们首月销量最高的，A10第一，D19第二，其他产品都没有做到首月销量过万。说明零跑的品牌开始被用户接受，货真价实产品值那个钱。