《解限机》研发通讯丨关于镜像走廊今日热更及6月23日版本优化方向

各位驾驶员，大家好！

最近几天，我们收到了许多关于6月9日更新体验的反馈，内容主要集中在镜像走廊的小怪难度、资源循环、Build构筑体验以及其他系统设计方面。

9日的部分更新内容给不少玩家带来了困扰，也与我们的预期调整目标之间存在差距，非常遗憾没有给大家带来更好的体验，目前项目组已经在根据大家的反馈推进针对性优化，希望通过后续调整进一步改善整体体验。

本次研发通讯将围绕近期反馈较为集中的几个方向进行说明——部分问题将在今天稍晚的不停服热更中进行处理，也会对6月23日版本的新内容做一些预告。

【镜像走廊小怪难度变高,大家都没法爽玩了……】

在最初的版本更新后，我们对驾驶员的整体挑战数据进行了观察，我们注意到，30层混合龙Boss是一个考验操作和整体战备的“DPS检测器”，实际体验中其他层数比30层简单很多，导致很多驾驶员止步在29层，而能过30层的驾驶员大概率也能进入到40层。

因此在讨论增加中层收益这个问题的同时，我们也在考虑要不要让各层数的难度上升也平滑一些，但从实际结果来看，这次的调整一方面降低了驾驶员们的战斗效率，另一方面也导致了中、高层的战斗压力剧增，影响体验，存在比较大的负反馈。

针对这一问题，我们将会在6月12日（今天）的不停服更新中做回滚，对整体敌人的战斗数值做回调（包括血量和伤害），让游玩体验恢复到之前版本的水平。

6月9日版本提升的10-29层奖励收益还会继续生效，以保障驾驶员的游玩收益。

最后，在今天的更新中，我们还会大幅提升爬塔模式结算信用币的收益，一定程度上填补驾驶员们的信用币消耗，增强该模式的资源可循环性。

另外，我们还收到了不少关于局内词条的建议，集中于目前可玩流派偏少，部分BD成型较难等问题。

这个问题相对比较复合，我们计划在6月23日的版本更新中进行一定优化，包括新增词条、优化部分现有词条，调整词条刷新分布与规则等。

这里需要重点说明的是，我们不会对当前主流的一些BD组合去做削弱，请大家放心。

我们还看到一些驾驶员非常细节的反馈，在此也一并回应。

1. 部分玩家反应金色词条“复活”效果很容易因为敌机的持续伤害或者延时伤害导致被连续秒杀，目前该词条的无敌时间太短，我们计划在后续版本延长复活过程的无敌时间，使驾驶员获得规避伤害的操作空间。

2. 我们预计在后续的版本中延长商店阶段选择时长，简单来说，驾驶员之后每5层就能休息一下。驾驶员们确保准备完毕后，通过场地内的光圈可以继续后续的战斗。

篇幅原因，更多优化内容本期就不再展开了，后续我们会通过通讯和公告进行预告。

首先，新机组将会“爆肝”并在6月23日实装镜像走廊-无尽模式。

正如之前预告的，无尽模式的定位是40层后可选择开启的“挑战难度”，在此基础上，镜像走廊将区分为前40层的“基础”阶段与40层之后的“挑战”阶段。

简单来讲，当驾驶员每次完成40层的挑战后，会面临一个选择，是离开对局进行结算，还是开启无尽模式进行更高难度的挑战。

这里要说明的是，40层后的道具奖励将和只通关40层保持一致，而功勋、信用币和调校经验的奖励将继续随着层数提升而增多。假如驾驶员在此阶段想要挑战自我、挑战极限，那便可以继续前进，最终本轮挑战的收获将由40层时获取的物资+最终层数的任务功勋、信用币、调校经验构成。

无尽模式的成绩将计入排行榜，届时榜单将按通过层数进行排名（相同层数完成时间更快的驾驶员排名更高）。除了赛季宝箱的奖励，我们认为荣誉上的仪式感也很重要，我们将在无尽模式推出后同步实装新的名次奖励，第1、第2、第3以及4-10名的驾驶员将分别会获得不同的限时4周的称号（一共4档）。

关于排行榜的结算，这里还要提前告知大家一下：考虑到每次周二版本更新可能会带来一些变动，周一重置排行榜会对冲榜造成影响，我们后续会将排行榜结算和重置进行时间上的优化，与版本更新的时间做对齐。所以6月22日也就是周一，我们将正常结算奖励，6月23日将会跟随无尽模式的推出一起重置排行榜。（6月22日至23日更新前的成绩将不会计入下次的结算）。

说了这么多，在这里跟大家汇总一下我们到底改了什么——

6月12日不停服更新——

1. 回滚爬塔模式敌人强度数值改动至6月2日版本；

2. 6月9日版本提升的10-29层收益上升调整会继续生效；

3. 会大幅提升爬塔模式信用币结算收益。

6月23日版本更新（仅针对爬塔，不代表全部改动）——

1. 新增爬塔-无尽模式，每局通过40层后可选择进入，40层后可获得额外任务功勋、信用币、调校经验，且成绩计入排行榜；

2. 爬塔排行榜新增限时称号奖励，排行榜前10玩家可以获取，前100名的宝箱奖励不变；

3. 6月22日结算后，下一轮的排行榜起始时间将从6月23日更新后开始，且后续均在周二维护期间结算；

4. 计划新增、优化部分爬塔词条并优化其刷新分布与规则，且不削弱现有强势流派；

5. 对于部分已知问题的修复或优化。

最后，关于上版本中两个改动，我们在这里要向各位驾驶员致歉，由于我们在公告审核上的疏忽，我们遗漏了这两项改动，在此跟大家说明——

1. 首先是词条刷新次数限制的显示问题：在之前的版本其实已经有驾驶员发现，词条刷新多次后，刷新按钮将变灰无法点击，部分驾驶员以遭遇Bug的形式向客服提出了反馈，实际上这是刷新次数达到上限的正常表现（但确实容易被误解成Bug），因此我们新增了刷新计数器，来提示驾驶员刷新次数的情况。自5月26日版本起，增幅词条的刷新次数总计为20次，每次商店的刷新次数均为5次，后续均未改动。

2. 其次是关于玛什马克“驱逐舰”要将所有部位击毁才算作击坠的问题反馈。此调整有一个背景：我们的玛什马克BUG客诉反馈中，卡在“驱逐舰、康斯坦丁、马卡鲁”残骸模型里无法动弹的问题反馈占比最高。为了防止这个BUG继续造成负面体验，我们对残骸模型添加了一段时间后自动消失的设计，这样即使遇到了BUG也可以等待残骸消失解除卡模型。但是在这个设计逻辑下，“驱逐舰”就需要打爆全部部位才能进入残骸消失的阶段，出于降低恶性Bug发生几率的考虑，我们最终变更了“驱逐舰”击坠的规则。

以上两个问题，均是由于我们在公告准备上出现了疏漏，未能将重要更新内容及时填充到更新公告中，让部分驾驶员产生了误解。我们会重新梳理优化流程，尽力避免再次对驾驶员们带来困扰。

感谢所有驾驶员的耐心反馈与支持，新机组对游戏的打磨还将继续。

我们战场上见！