赛力斯张兴海回应“增程是脱裤子放屁”：数据说明它解决了两大难题

在2026中国汽车重庆论坛开幕全体会议上，赛力斯集团董事长(创始人)张兴海发表演讲。

他表示，智能电动汽车是新期待、新汽车，要遵循客观发展规律，迭代安全技术。

从传统汽车到新汽车安全性大大增加，电动化和智能化将传统的物理安全逐步拓展到电动+软件+网络+AI多维系统安全。

做好新汽车，首先要认认真真地抓好安全技术创新，不侥幸、不投机才能更好地服务好人，增强用户对新能源汽车层面发展的信心。

“可以说，没有安全就没有其他，没有安全，努力都会清零，高端化、高质量发展就无从谈起。”

他公布的数据显示，截至目前，问界汽车累计行驶里程322亿公里，其中充电行驶里程占比69.6%。

“以前有人说增程式是脱了裤子放屁，现在增程式充电里程70%，30%靠油发电，可油可电的场景可以实现，用户解决了充电难里程焦虑，尤其是过年过节节假日的时候。”

智能化方面，问界汽车的辅助驾驶车辆达到95万辆，辅助驾驶累计里程超过了78亿公里，日均新增辅助里程驾驶超过了2000万公里。

在辅助驾驶下安全性达到行业平均水平的8.29倍，累计为用户潜在的碰撞359万次，出险概率不断降低。

“问界车的用户许多续保费用不断降低，对标传统合资保险费用还要更低，这些数据都是一公里一公里跑出来的。用户对可油可电，从怕开到敢开到要开。”张兴海如是说。