随着任天堂 Switch 2 的正式发售，备受瞩目的首发大作《马力欧卡丁车：世界》也同步推出。尽管 Switch 2 主机本身的评价尚待观望，但《马力欧卡丁车：世界》不出所料地取得了成功。该作不仅销量喜人，更在Metacritic上获得了90分的均分，跻身《马力欧卡丁车》系列评价最高的游戏之列。
然而，在消费者层面，《马力欧卡丁车：世界》也面临着一些批评，尤其对其对系列经典玩法的大幅改动以及部分内容的缺失感到不满。其中一个例子是，游戏中没有提供200cc模式，而这一模式在《马力欧卡丁车8》及《豪华版》中曾深受玩家喜爱。许多人猜测200cc模式将在未来的更新中加入，而游戏制作人的最新回应似乎也印证了这一点。
在接受 Rolling Stone 采访时，矢吹光佑表示：“一些玩家对高难度模式的加入感到非常高兴。但是，这是否意味着我们会考虑在《马力欧卡丁车：世界》中加入大于150cc的引擎大小呢？恐怕我现在还不能透露。”
尽管矢吹光佑的言辞并未明确承诺，但如果任天堂没有计划在未来加入200cc模式，他很可能会完全避开这个话题或拒绝评论。此外，历史经验也表明这很可能是未来的计划，因为《马力欧卡丁车8》的200cc模式也是在后续更新中加入的。
至于《马力欧卡丁车：世界》何时会迎来首次更新，目前尚无官方消息。
《马力欧卡丁车：世界》目前仅通过任天堂 Switch 2 平台独占发售。
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