中国电车进军日本！比亚迪首款海外定制车7月上市：不指望补贴

据报道，比亚迪日本法人社长东福寺厚树在接受采访时透露，比亚迪将于7月28日在日本推出轻型EV"Racco"，目标是在2026年底前拿下1万辆订单。

Racco设有3个版本，最低价版本续航里程为200公里，其余版本为300公里（均为参考值）。

全系配备轻型EV首次搭载的侧滑门，并提供更丰富的辅助驾驶功能。

关于被认为在200万至250万日元的售价，东福寺仅表示：“我们会制定一个能够让消费者在性能和装备等方面与其他公司的产品进行对比的价格，并没有对补贴抱太大期望”。

作为参照，算上日本国家EV补贴后，日产"Sakura"的价格约187万日元（约合人民币7.95万元）起，本田"N-ONE e:"的价格约212万日元（约合人民币9.01万元）起。

日本汽车进口商协会数据显示，比亚迪2025年在日本国内销量为3870辆，Racco若达成1万辆订单目标，将大幅拉动比亚迪在日销量。