新能源车企锁电，不仅仅出现在国产品牌上。
近日，多名奔驰车主向《次世代车研所》反馈称，车辆被奔驰以“安全”之名召回后，续航明显缩水，“就在升级后，车充满电能少跑100公里，很明显！”
有车主对升级前后的充电电量进行了对比。升级前车辆长期保持在77.88度，但升级后下降至62.84度，降幅达到20%。
但奔驰官方并未承认此事，只称“实际续航里程由多种因素影响，升级车辆电池电量及里程会有一定的变化，但具体情况需结合升级后情况来看。”
目前车主们已经组建了“车友群”，超400人在群内讨论此轮锁电所带来的困扰。他们还写了联名信，称必要时将联合起诉奔驰公司。你怎么看？
【来源：游民星空】
