452万/台 能买4台仰望U8!首批23台比亚迪电动大巴交付西班牙公司
比亚迪电动大巴以452万/台高价交付西班牙,单价可买4台仰望U8!首批23台纯电动大巴已投入运营,搭载刀片电池,助力欧洲公交电动化目标。
比亚迪商用车出海再落一子,近日,比亚迪向西班牙马略卡岛首府帕尔马公共交通运营商EMT Palma正式交付首批23台12米纯电动大巴。
这批电动巴士单车售价高达57.3万欧元(约452万元人民币),该价格在国内足以买下4台仰望U8(2026款指导价100.8万元)。

据了解,本次交付的车型为比亚迪与西班牙车身厂Castrosua联合打造的Nelec系列纯电动客车,比亚迪提供电动底盘与三电系统,Castrosua负责车身制造与总装。
车辆搭载磷酸铁锂刀片电池,适配欧洲严苛运营标准,主打长续航、高安全与低能耗,将投入帕尔马市区多条公交线路运营。
而这笔订单源自EMT Palma于2025年3月批准的大型电动化采购计划,总预算1.17亿欧元,拟采购113台电动大巴(含67台18米铰接式、46台12米标准型)及配套充电设施。
首批68台招标中,比亚迪拿下23台12米标准车订单,单价57.3万欧元;34台18米铰接车则由戴姆勒中标,单价79.98万欧元。
截至目前,23台比亚迪大巴已完成交付,其中9台已在1/6/10/14等多条线路投入运营,剩余车辆将陆续完成上牌与系统调试后上线。
帕尔马市长Jaime Martínez Llabrés表示,这批电动大巴是当地推进可持续交通的关键一步,助力2027年实现公交车队50%以上电动化目标。
此外,值得关注的是,57.3万欧元的单价远超国内同类车型——国内12米纯电动大巴招标价通常在80万至120万元人民币之间,欧洲市场售价普遍高出3-4倍,认证合规、本地化适配、售后网络及人工运营成本均推高了终端价格。
不过即便如此,比亚迪仍能在与戴姆勒等欧洲老牌车企的同台竞标中胜出,核心靠的是三电技术成熟、产品可靠性高及本地化服务完善。

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