莲花 CEO 冯擎峰：正在评估为 Emira 跑车导入 V8 发动机的可行性

据外媒 Autocar 今日报道，莲花正考虑为 Emira 跑车新增 V8 引擎版本，借此扩大这款唯一燃油车的市场吸引力。

莲花已承诺推出性能更强的 Emira，CEO 冯擎峰在公司最近的财报电话会上表示：“我们正在评估引入 V8 的可行性。”

目前 Emira 提供两种动力选择：一款丰田提供的 V6 引擎和一款梅赛德斯-AMG 提供的涡轮增压四缸引擎，两者均拥有 400 马力输出。但冯擎峰已排除继续强化 V6 的可能性，因为该发动机未来将无法满足欧 7 排放标准。

由于美国市场对六缸车型的持续青睐，公司正重新评估搭载更大排量引擎的可行性。美国是全球最大的跑车市场，也是 Emira 的关键销售地。Emira 由英国赫瑟尔工厂生产，去年全球销量达 5272 辆，创下纪录。

赫瑟尔负责人、现任莲花欧洲区 CEO Matt Windle 表示：“美国一直是我们极为重要的市场，我们正在重新评估未来的市场需求。Emira 本身就非常出色，但我们可能还没有完全发挥它的潜能，所以现在正在权衡各种选项。”

如果最终成行，这将是自 2004 年停产 Esprit V8 以来，莲花首次重返 V8 赛道。

冯擎峰是在回应一位美国经销商建议时透露上述信息的。该经销商提出，莲花应推出一款简配高功率的 V6 版本，作为对比，现有 V6 发动机车型在英国售价为 92500 英镑（现汇率约合 89.4 万元人民币），这也为莲花带来了提升定价、缩减亏损的机会。

莲花原计划以电动跑车接替 Emira，但目前仍在观望市场反应。Windle 表示：“市场是否真的准备好迎接电动跑车？这个问题现在还不好回答。”