小贴士：将《极限竞速：地平线5 6》语言设为日语，体验真正的沉浸感

极限竞速：地平线5 6 来了，而且简直棒极了。虽然在瞬息万变的驾驶体验上，有时感觉还可以再多一点“摩擦力”，但放眼整个游戏界，很少有哪款开放世界赛车游戏能比 Playground Games 的这部新作更令人愉悦或更多样化。更不用说它将舞台设在日本，这简直是锦上添花的点睛之笔。

日本是一个让全球玩家都倍感亲切的设定，这种热爱似乎也体现在 Steam 创纪录的同步在线玩家数上——尽管 极限竞速：地平线5 6 在 Game Pass 上就能以极低的价格游玩。在最新款超级跑车里，疾驰在日本的高速公路上，两旁霓虹灯影与欢呼的观众化作模糊的残影，没有什么比这更让人兴奋的了。在体验了几个小时后，我也爱上了开着小货车或破旧老车在乡间悠闲驾驶的感觉，仿佛置身于一场期待已久的公路旅行。

遗憾的是，极限竞速：地平线5 6 中仍有一些方面让这种沉浸感难以维持。这并非源于视觉效果、车辆建模或赛事设计，而是该系列长期以来的一种“整体氛围”——它拒绝进化，也意识不到这种风格在过去十年里已经显得有些尴尬。

极限竞速：地平线5 6 画面精美，但也有点让人尴尬

自诞生以来，极限竞速：地平线5 系列一直试图让你感觉自己是地球上最酷的车手。你在澳大利亚、苏格兰和墨西哥等地的艺术节版本中穿梭，最终被尊为赛车界的救世主。你是超级酷、超级性感的，而且永远不会犯错。

当然，前提是你没有输掉几场比赛，否则游戏就会坚持让你调低难度。好吧，看来我在开车这件事上其实没那么厉害……

这种“崇拜感”体现为那些令人讨厌的 NPC，他们僵硬的配音听起来就像是在实验室里批量生产出来的机器人，被送到艺术节上执行某种特定任务。这非常尴尬，在过去，我往往因为不想面对这群虚拟的“失败者”而对 极限竞速：地平线5 系列敬而远之。但在 极限竞速：地平线5 6 中，日本的设定目前成功掩盖了这种尴尬。

这些年来我去过日本很多次，虽然 极限竞速：地平线5 6 对东京及其周边乡村的复刻相比现实进行了大幅删减，但依然有足够多熟悉的景观、声音和地标，让我感觉仿佛又回到了那里的街头。2015 年，我和一群朋友进行了一次漫长的公路旅行，从东京到大阪，再到京都，然后一路返回。

那是一段我永远不会忘记的旅程。虽然在 极限竞速：地平线5 6 中无法完全重现当时的路线，但我可以跳进同一款车型，假装自己又踏上了那次充满意义的朝圣之旅。在社交媒体上看到其他玩家尝试这样做后，我发现了一件很酷的事——这款游戏用日语玩体验更佳。

如何将 极限竞速：地平线5 6 设置为日语

你可以在设置菜单中更改系统语言，但这并不能让 极限竞速：地平线5 6 像带字幕的动画片那样运行。相反，你需要深入文件并修改一些内容。Reddit 上有人制作了一个教程，允许你将平庸的英语配音替换为更地道的日语，这样你只需要关注字幕，或者干脆让母语配音增强氛围感。反正观众的欢呼声也不涉及什么重要的剧情转折。

我正在用一台性能相当不错的游戏 PC 运行，即使是我，也对它在最高画质下依然能保持流畅、远超主机端的性能表现感到印象深刻。

我已经在游戏里用着日本广播电台，里面塞满了 YOASOBI 等主流流行歌手的劲歌金曲。这感觉就像是向“二次元”领域又迈进了一步，确保 极限竞速：地平线5 6 尽可能地呈现出那种经典 PS2 时代邪典赛车游戏的感觉。当太阳落山，我悠闲地在乡间小路上加速，当地电台 DJ 适时地播放起一首深情的歌曲，这种氛围如此真实，以至于我差点走进厨房开上一杯温热的清酒。好吧，我本来想这么做的，但要是真这么干了，我父母肯定会唠叨我赶紧去找份工作。

当然，如果 Playground Games 没有在 极限竞速：地平线5 6 中如此出色地还原这个国家的风貌和文化，这一切都不可能实现。游戏为了适应开放世界的公式，不得不对现实进行“缩减”，但它在每一部作品中都能如此有效地做到这一点，本身就是一个巨大的成就。我们等了十多年才终于盼来这个系列来到日本，而等待是值得的。只要稍加折腾，你就能让它的视觉、听觉和整体体验变得更加完美。