近年来中企“走出去”最大订单:中国铁建承建全球最大民航维修机库项目
中国铁建承建全球最大民航维修机库,总投资超50亿美元,创中企海外最大订单!项目含4大全球之最,助力迪拜航空产业升级,点击了解技术突破。
5 月 20 日消息,当地时间 5 月 18 日,由中国铁建承建的全球最大民航维修机库项目 —— 阿联酋航空机场维修机库项目正式启动。
该项目位于迪拜世界中心区域,总投资超过 50 亿美元(注:现汇率约合 341.04 亿元人民币),是近年来中企“走出去”的最大订单。
作为阿联酋国家级航空产业升级的核心工程,该项目集中体现了四个“全球之最”:规模最大、技术等级最高、系统集成最复杂、施工难度最大。

项目总建筑面积约 121 万平方米,相当于 170 个标准足球场,能够同时容纳 28 架宽体客机开展维保作业,其规模是目前全球正在运营的最大维修机库的两倍。

该项目按照欧标、美标和国际通用航空标准,采取就高原则进行设计、采购和施工,且需取得美国 LEED 绿色建筑认证体系铂金级最高等级认证。
在全球最严苛的技术等级标准之下,中国铁建将挑战跨度长达 285 米的全球最大无柱式机库,让整个核心维修大厅空无一柱,维修工程师从“迁就柱子”变为“围绕飞机”—— 发动机更换、机翼探伤、起落架拆卸等核心工序均可实现直线作业、并行施工、零障碍转运。这种空间自由度能极大提升效率,飞机停场时间将大幅缩短。

维修机库集成 16 大机电系统,主要包含机坞、电源、燃油、消防、安防等民航专用系统、维修车间物料处理自动化系统和消防系统等系统的集成,系统内部和系统间接口复杂,集成难度高。
施工难度之最项目 8 座维修机库库门钢桁架梁跨度均为 285 米、吊装高度 45 米,每个库门的钢桁架梁重约 2000 吨,采用整体吊装工艺,吊装过程对梁体结构的稳定性控制难度极大。同时,8 座维修机库、2 座喷漆机库需同步施工,工作面交叉密集,人员设备协调难度大。
自然环境也为项目建设带来极大考验,当地常年烈日炙烤,地表温度动辄飙升至 50-60 摄氏度,狂风裹挟漫天黄沙,昼夜温差极大,极易造成建材风化、机械运转受阻。
从公告获悉,阿联酋航空机场维修机库项目位于迪拜世界中心核心区,是正在建设的阿勒马克图姆国际机场重要配套保障设施。该机场位于迪拜南城,预计年旅客吞吐量将达 2.6 亿人次,年货运能力达 1200 万吨,规模是当前迪拜国际机场的 5 倍。

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