近日，斯巴鲁发布2025财年（2025年4月——2026年3月）财报，可以说业绩全线崩盘。
财报显示，斯巴鲁当期营收4.785万亿日元，同比微增2.1%，但利润端跌麻了：营业利润仅401亿日元，同比暴跌90%；净利润908亿日元，同比暴跌73%。
利润暴跌主因多重压力叠加：其一，美国加征额外关税，大幅推高成本，挤压利润空间；其二，新品研发投入激增，生产端开支持续上涨；其三，电动化转型巨亏，财年计提578亿日元纯电动车相关减值损失。
此外，受美国电动车政策变化、市场增速放缓影响，斯巴鲁纯电目标落空，自研BEV项目被迫推迟，转而将资源全面倾斜至燃油车扩充。
产销端同样承压，当期合并总产量88万台，同比下滑7.0%；销量89.6万辆，同比下降 4.3%。
日本本土产量减少，系工厂为纯电改造致生产线临时停产；海外销量受阻，源于中东局势紧张导致海运不畅。
斯巴鲁并非个例，2025年，本田电动车业务计提损失超1.5万亿日元，放弃2040年全面电动化目标，转而发力混动技术。
【来源：快科技】
