《异环》载具从夯到拉盘点，千万豪车拉完了，911和AE86哪个更值得满改？

异环目前载具数量不多，但方斯太过宝贵，除非氪佬否则基本不可能把所有载具全部拿下，选择性价比最高的载具购买，可以改善自己前中期游戏体验的同时，尽可能保留方斯备用。今天小坊就为大家盘点一波异环载具的从夯到拉排行，看看是否符合大家的预期~从夯到拉排行图

各评级载具分析盘点夯：Pendragon、Novis ST-X 950

塞纳，异环碾压级的毕业神车，独一档1200w售价，凭借其夸张的纸面性能，是当前版本唯一0改就超级好用的跑车，满改后更是通身散发着方斯金钱味道的超级六边形。贵是他的标签，但买不起是我的问题。

而另一辆值得给到夯的则是25w售价的摩托，作为代步车，摩托的最大车速能达到140码，如果在市区觉得太快也可以开舒适模式。另外摩托车可是支持后座带人的，这是其他卡丁车、轮椅等市区代步车无法做到的，性价比拉满。顶级：Griffin、Griffin Volante、ST79、冲向明天！保时捷911和AE86是异环话题度最高的两种车型，在购买究极毕业车之前，到底买哪个，或者说为哪个满改，该话题始终争论不休。

其中保时捷911分为硬顶和敞篷两种，其中硬顶版的漂移手感略好于敞篷版，不过911满改体验最好的还是走线，所以性能区别不大。硬顶的优势在于有九原车皮，而敞篷的优势就是敞篷。

911性价比改装可以只改引擎、变速箱和车胎，300w拿下，满改的话则总价需要400w以上。当然，外观党强烈建议加个尾翼，有无尾翼完全是两辆车。

AE86的满改加个就亲民很多，一整套刚需改装加车本身也不过170w左右，对911来说也就刚买了个车，性价比拉满。AE86满改后可以跑满所有图的时长要求，漂移手感也远好于911，总体来说是满改后，和半改911差距不算特别大的够用的性价比神车。

如果纠结911和AE86选择满改谁，小坊觉得如果不在意赛事的100w车满星要求，能憋住不买更贵的车，那么无脑选择AE86，毕竟都是过渡车，便宜够用就行。

但如果平时会跑跑在线对战，追求究极毕业前的一次到位，且对外观有一定要求的话，911绝对是当仁不让的选择，满改后性能极强。不过后续总还是要买AE86的。

冲向明天的数据并不算特别好看，虽然转向非常无解，但最大速度也就比小电驴高10点，50码的车速不算快。但轮椅的最大优势不在于性能，能让任何角色直接坐上轮椅，而不需要切换为主角，再加上超高的上下车灵敏度，这两点就是轮椅排在顶级的原因。人上人：K01、Blizzard-V4

依旧是两辆代步神车。其中卡丁车的最大车速为80码，在大世界日常跑图是刚刚好的速度，并且不需要维修，稍微能省点事。卡丁车的转向等各种性能都非常棒，还有氮气加速功能，如果不看价格，卡丁车的综合体验也能排在顶级。但卡丁车非常贵，需要消费680w方斯或168r直售，所以只能排在人上人。

而V4这辆245w的摩托是25w摩托的10倍售价，从性价比方面显然是拉完了，但它的性能确实足够好，且还拥有超级帅的车皮，算是代步车的毕业选择。NPC：Rover A1、Enforcer、Pursuit V8

小电驴开局免费送，最大时速40码，无需维修，免费就是他最大的优势，但后续大家都会选择更好的代步车，不至于拉完了，给个NPC的面子。

GTR和911售价差不多，所以在选择上需要和911放在同一水平线对比，裸面板纯直线速度GTR稍好，但满改911无论是漂移还是走线都非常稳，技术好点能跑赢400w甚至1200w的车，所以在同价位上GTR被爆了，仅能给到NPC，沦为背景板。

V8的裸车售价就有400w，满改后非常昂贵，真要入手V8还不如再攒攒，憋个1200w大毕业的塞纳会是更好选择。拉完了：C2000、G3、M1000、B100、LaVeLox

拉完了这一档的前三辆，除了仅售5w的开局必买车C2000外，G3和M1000真的都只是后期买来凑数的选择。

B100老头乐需要花费2w粉爪币，一般是粉爪商店兑换优先级较低的选择。

至于售价仅次于塞纳的千万神车拉法，这里同样给到拉完了，虽然它售价和塞纳一样昂贵，数据表现也还算不错，但实战体验完全不在同一水平线。单看塞纳裸车最大时速202，而拉法仅有191就能知道这其中的巨大差距，不推荐买。最后以上就是异环目前所有载具的从夯到拉盘点，是否符合各位的预期呢？