雷军谈 GT 和 Ultra 不同，称小米 YU7 GT 是一款适合长途旅行的跑车级 SUV
雷军详解小米YU7 GT与Ultra区别：GT是适合长途旅行的跑车级SUV，兼顾性能与舒适，纽北赛道表现超保时捷卡宴。5月21日上市，点击了解详情！
5 月 18 日消息，小米公司今日发布视频《Xiaomi YU7 GT 雷军答网友问第一集》。小米创办人、董事长兼 CEO 雷军集中回答大家关心的问题，包括“GT 和 Ultra 有什么不一样？”以及“YU7 GT 作为一台 SUV，为什么要去跑纽北？”
针对 GT 和 Ultra 有什么不一样？雷军表示，Ultra 和 GT 两款车的定位差别很大，Ultra 是小米汽车里面的极致性能体验，所以经常用它来做赛道体验；而 GT 是一款适合长途旅行的跑车级 SUV，也就是说这款车（YU7 GT）需要在高性能、豪华舒适和长续航取得一个合理的平衡，更适合长途旅行和日常使用。
注意到，雷军还提到，GT 是 YU7 系列的顶配车型，和传统燃油的 GT 车相比，还有更强的智能化体验和更高水平的安全冗余。
针对 YU7 GT 是一辆 SUV 有必要跑纽北吗？雷军先介绍了纽北赛道的情况：纽北是一个典型的双车道山路，长 20.8 公里，有 77 个弯道，落差 304 米，而且气候多变，所以这个赛道不仅仅是赛道，其实也是全球最佳的高性能车试炼场。因为地形复杂、弯道多落差大，而且有各种复杂的天气，GT 跑纽北不仅仅是为了赛道成绩，更多是为了验证 GT 在复杂路况和复杂天气情况下的机械素质，提高操控的稳定性。
雷军坦言，这次 GT 选择纽北赛道作为试验场，就是为了提升整个 GT 的操控性。他还提到，YU7 GT 作为一款适合长途旅行的跑车级 SUV，在弯道上又快又稳，在最近的纽北赛道的成绩中，它在大部分经典弯道上甚至超过了保时捷卡宴的 Turbo GT。
小米汽车官方今日已宣布，小米 YU7 GT 将于 5 月 21 日 19:00 正式上市。
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