《极限竞速:地平线5 6》评测
《极限竞速:地平线5 6》评测:日本主题地图惊艳亮相!体验最真实汽车文化,探索东京漂移圣地。地图细节极致,赛车音效巅峰,新增山道赛、车库定制。系列最大进化,不容错过!
从纸面上看,极限竞速:地平线5 系列直到第六部才来到日本似乎有些奇怪。论及汽车文化,世界上很少有国家能像日本一样享有盛誉——这里是漂移的发源地、大黑 PA 的所在地,也是少数几款能让多米尼克·托雷托(Dominic Torretto)放弃道奇转而驾驶的跑车之家。无论你怎么看,日本之旅无疑是姗姗来迟的。然而,在过去的一周里体验了 极限竞速:地平线5 6 之后,我不禁庆幸开发商 Playground Games 等到了现在。对我而言,这主要归功于地图质量的惊人提升。它不仅仅是最大或最美(毫无疑问确实如此),更关键的是,它是最真实、对汽车最友好的,我无法言表这为世界本身增添了多少丰富性和可信度。地图的每个角落都感觉像是一个我可以停下来或泊车的地方,这意味着我到达的每一个地方都像是一个目的地。
当处处皆是目的地时,旅程便几乎是无限的。
就每一刻的体验而言——特别是在参加比赛时——可以公平地说,极限竞速:地平线5 6 在许多明显方面都延续了系列前作的风格。其核心依然提供与前作大致相同的基于等级的竞速体验。倒计时结束,踩下油门,然后在车群中奋力冲向前方。这依然是出色的竞速体验,而且我感觉到 AI 在做出规避调整时比我记忆中过去的作品更加令人印象深刻。但总的来说,竞速本身保持了相似的风格。
在使用手柄操作时,一切感觉也非常熟悉。操控依然是受模拟启发元素的成功融合——具有切实的重量感和抓地力——并配合平滑且易于上手的转向控制。对于任何不熟悉 极限竞速:地平线5 手感的玩家来说,它绝非那种惩罚性强、高深莫测的驾驶模拟器,不会因为轻微的误判就将你甩出路面。然而,它也不是像 火爆狂飙:天堂 那样纯粹的、指哪打哪的街机赛车游戏。话虽如此,在使用方向盘时,确实能感觉到前轮抓地力有了令人欣喜的提升,少了些前作中那种轻微的打滑感。无论你是在挑战 极限竞速:地平线5 6 最精彩的路段(这次亮点太多,根本无法只选出一个),还是需要灵敏的反应来避开环绕大部分地图的高速公路上的车流,这都是个好消息。
看到这里,你可能会好奇 极限竞速:地平线5 6 是否只是换了新地图的 极限竞速:地平线5,但这种说法太片面了——完全忽视了已经发生的改变。
极限竞速:地平线5 6 带来了调整后更令人满意的战役晋升机制——它介于初代作品的精心编排与 极限竞速:地平线5 拥抱的极致自由之间。它还大幅提升了车辆的图形和音频效果,打造出系列悠久历史中外观和音效最棒的赛车。用户生成内容(UGC)创作工具的可能性也大幅增加,我们现在可以定制车库,在日本乡村深处的私人庄园里建造狂野的私人赛道,甚至可以在开放世界的任何地方构建多人游戏内容。山道赛(Touge)、开放世界名车聚会、即插即用的计时赛以及无需加载的直线加速赛——还有 Forza 老玩家们苦等了 20 年的定制功能——极限竞速:地平线5 6 中加入的改进和优化列表非常之长。
但在我回顾这些元素之前,请允许我解释一下地图本身是如何让我像猎犬身上的蜱虫一样深陷其中的。
东京礼赞
对于熟悉该系列历史的人来说,极限竞速:地平线5 6 对日本的诠释风格并不令人意外:将一个国家中原本互不相邻的一堆如画美景揉合在一起……并让它们紧密相连。它选取了东京市的浓缩版,并将其包围在起伏的小山、开阔的农田、湿润的田野、茂密的森林、险峻的山脉、古朴的村庄、乡村赛车场以及俯瞰这一切的广阔高原和日本阿尔卑斯山脉之中。自然美景与工程奇观的融合非常出色,从斜阳照耀在阿尔卑斯地区边缘斑驳的积雪和茂盛的田野,到蜿蜒在东京密集的都市和工业区上方的多层坡道和高速公路。
这在地理上并不合理,但它也并没打算追求合理。与其说这是真正的日本,不如说这是一个以日本为主题的汽车游乐园。它应该看起来美轮美奂,且移动起来极具吸引力,而它确实完美地做到了这两点。
在最华丽的时候,极限竞速:地平线5 6 简直令人叹为观止。也许是从地图最高点俯瞰东京的天际线,也许是从隧道中钻出,看到荒野在眼前展开,高速公路两侧是覆盖着茂密森林的高耸山脉,背后则是白雪皑皑的山峰。没有哪张 极限竞速:地平线5 地图能像这张地图一样成功地捕捉到自然与人造景观的比例感。事实上,它在实现这一点的同时做到了零崩溃且从未出现卡顿,这一点一如既往地值得称赞。
没有哪张 极限竞速:地平线5 地图能像这张地图一样成功地捕捉到自然与人造景观的比例感。
但这远不止于明信片般的风景,因为我也被那些细微的差别所吸引。在战役开始一周后,我仍然经常发现自己会停下来拿出相机,仔细观察那些更微妙的细节。也许是隧道混凝土支柱上剥落的油漆,这些支柱已经长满了植被,以便更好地融入自然环境。也许是路面本身的差异,从隧道内的开槽路段到通往地图北部大型庄园房产的狭窄瓦楞沥青路。也许是喷涂在高速公路、小巷、后街和山路(那里的警告油漆已经被前辈漂移者留下的烧焦橡胶痕迹划破)上所有独特的彩色道路标记。
也许是因为我在地图各处发现的每一个停车场(数量之多,我已经无法完全记录)似乎都是根据其位置量身定制的——无论是码头附近那个巨大的、多层的、《东京漂移》风格的停车场,还是隐藏在立交桥下的普通车位,或者只是便利店门前的几个停车位。
我本希望能看到全方位的地下停车场,就这一点而言,Test Drive Unlimited Solar Crown(背景设定在同样密集的中国香港,拥有许多抛光混凝土的地下车库,并配有可工作的起降杆)可以说略胜 极限竞速:地平线5 6 一筹。然而,与 Solar Crown 一样,极限竞速:地平线5 6 确实拥有加油站。虽然它们不可交互,但它们现实地分布在日本各地。在整个 Horizon 系列中,以前只出现过一个——那是早在 极限竞速:地平线5 3 中服务于澳大利亚整个东海岸的一个偏远加油站。
我特别喜欢这种拥有如此多可以停靠、泊车并假装加油的地方,这让 极限竞速:地平线5 6 的地图感觉与汽车息息相关。它不只是一块铺设了一些道路供你来回驾驶的土地;所有这些考量都让日本感觉像是一个为“接待”汽车而建立的世界。它不仅有你可以比赛、直线加速和漂移的地方,还有可以停车的地方,可以停下来拍照的地方,以及可以和朋友聚会的地方。
日本是一个尊重汽车的世界。当然,日本也是一个尊重自行车的世界。但汽车并不尊重自行车。汽车“轻视”自行车是自然的秩序。
极限竞速:地平线5 6 也允许这样做。
细节决定成败
赛车看起来非常棒,具体来说,它们比以往任何时候都更自然地融入到世界中。在寒冷的天气里尤其如此,车身上会覆盖一层粗糙的冰霜,当它们向寒冷的空气中排放热气时,排气管会飘出水汽。我非常喜欢涂装编辑器中期待已久的功能:在玻璃上张贴贴纸。我不喜欢在街车上使用浮夸复杂的乙烯基贴纸,但我确实喜欢通过在后窗贴上一两张贴纸这种简单的行为所带来的归属感。
赛车音效达到了系列巅峰。最突出的亮点是紧凑空间和隧道中令人难以置信且明显改进的回声效果,由于我在隧道中进行了大量反社会且听觉上不负责任的降档操作,我一直乐在其中。但在其他地方也有含蓄的改进,比如受过折磨的高性能刹车发出的微弱尖叫声。
我很喜欢 极限竞速:地平线5 6 带回了 2012 年初代的“手环”进度结构,我认为整体的晋升感因此变得更好了。地图上有一个专门的封闭区域,只有在你达到 Horizon Festival 的最高等级后才能进入,这让战役拥有了一个非常明显的阶段性高潮——比前作更甚。这种设计在这里效果很好,有一个明确的终局和最终目标感觉很棒。每一次手环升级都以一场大型赛事告终,要么是传统的表演赛(Showcase),要么是新的冲刺赛事(Rush event)。只有两场表演赛听起来可能很少,但我认为冲刺赛事(基本上是巨大的障碍赛)依然与表演赛非常接近。也就是说,它们仍然涉及飞机在附近盘旋——只是你不是专门在和它们比赛。表演赛的路线更加直观,这很聪明,因为它给了我们更多时间去观察,比如,一个正向东京迈进的巨大机甲。那可能是该系列迄今为止最疯狂的表演赛。
总体而言,更紧凑的职业生涯结构只是暂时限制了 极限竞速:地平线5 玩家所习惯的自定义比赛自由度。也就是说,虽然比赛最初会有固定的等级和赛车主题锁定,但在完成后,你可以使用自定义选项,在随后的比赛中使用车库里的任何其他赛车。这是传统方式与 极限竞速:地平线5 完全可塑性之间的一个有效折中。
鲤鱼旗的故事?
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在核心赛车战役之外,极限竞速:地平线5 6 还有另一个进度支柱,即节日之外的探索、发现和激烈驾驶(如街道赛和山道赛)。你撞碎的每一个吉祥物或完成的每一个 Horizon 故事(无论是加入东京顶尖的漂移俱乐部,还是帮助现实生活中的汽车摄影师 Larry Chen),都将让你在“探索日本”日志中获得印章,进而揭开新的车库宝物线索供你追踪。
Playground Games 决定让你的角色以“日本游客”而非现有的“节日巨星”身份抵达 Horizon Festival,尽管你的游客身份似乎并没有带来太多实质性的影响。你依然会立刻获得三辆预先改装好的赛车作为起始车辆,虽然看起来是在三选一,但实际上三辆都会送给你。我有时在想,利用 极限竞速:地平线5 6 新的二手车系统——那些待售车辆分布在世界各处,你可以开车过去实时查看并购买——是否会是一个更具沉浸感的选择。也许我们可以开着借来的车巡游东京,寻找一辆属于自己的车来购买和改装;或者如果需要驱车前往地图上的永久赛道,去见见一个想要处理旧项目车或破旧赛道日珍品的当地人,那也会很酷。地图上的竞速和漂移赛道充满了草根赛车运动的魅力,我非常喜欢造访这些地方。
不过,考虑到你积累赛车的速度和频率,这只是一个小小的抱怨。Playground 缩减了抽奖(Wheelspin)奖励机制的频率,这很聪明,因为我觉得它之前被过度使用了。然而,积分的获取速度依然不错,而且隐藏车辆比以往任何时候都多,拥有迄今为止最多的车库宝物以及额外的九辆“宝藏赛车”。寻找宝藏赛车的线索只需通过在地图上四处驾驶即可发现,这也是 极限竞速:地平线5 6 激励玩家按自己节奏探索的众多方式之一。
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