小米YU7入门版来了！电池续航阉割

工信部最新一期减免车辆购置税新能源汽车目录公布，小米YU7入门级新车型完成申报。

这款备受关注的新车换装73.0kWh电池组，纯电续航分别为633km和643km，结合配置与成本变化，市场预测其起售价有望下探至24万元。

外观方面，小米YU7车身线条流畅，采用溜背式造型，搭配低趴宽体姿态。

前脸延续家族式设计，配备贯穿式日行灯与分体式大灯，前包围带有通风槽，车尾采用贯穿式尾灯，搭配“xiaomi”标识与“YU7”车型标识。

作为小米YU7系列的新增入门版本，新车在核心尺寸上与现款保持一致，长宽高为4999mm×1996mm×1608mm，轴距3000mm。

相比标准版，新车整备质量从2315kg降至2200kg，减重115kg，轻量化优化显著。

动力配置方面，入门版YU7沿用后置单电机布局，峰值功率235kW，电机由苏州汇川提供，延续800V高压平台优势。

电池采用与新一代小米SU7同款的73.0kWh电池组，相比标准版96.3kWh容量有所下调，但续航仍保持在600km以上。

外观与配置上，新车基本沿用现款设计，提供19、20、21英寸三种轮圈可选，整体风格与标准版保持统一。

此外，小米汽车此前已宣布YU7 GT车型将于5月底发布，新车将在普通版基础上升级外观套件与配色，动力或同步优化。