宝马首席财务官瓦尔特·默特尔在季度财报电话会议上确认：中国专属版X5将于2027年正式推出。
他透露，国内经销商已提前看过这款豪华SUV的实车，新车将搭载与毫末智行联合研发的高级驾驶辅助系统（ADAS）。
事实上，宝马新款iX3和i3的驾驶辅助系统同样由这家中国科技公司参与开发，宝马与中国本土智驾供应链的合作正在全面深化。
与现款国产X5（代号G18）的路径一致，下一代中国专属X5预计同样采用加长轴距版本，网传代号为G78。
全球第五代宝马X5预计今年夏季以G65代号首发，而加长版则要等到2027年。
据推测，新车将在宝马大东工厂投产，首款纯电动iX5也有望在同一条产线下线。
在动力系统方面，若近期报道属实，iX5将搭载宝马纯电车型史上最大容量的电池——148千瓦时。
宝马在北美市场已明确不会推出长轴距车型，但长轴距版X5是否会销往其他海外市场目前尚未确定。
如果G78仅限中国，那么下一代代号G67的X7仍将是宝马在全球市场唯一的大型旗舰SUV，而第二代X7也将同步推出纯电版本iX7。
宝马计划截至2027年底完成超过40款新车发布。
【来源：快科技】
