不是YU9，而是「寻天」？曝小米汽车将推全新子品牌！主打增程家用，还规划房车！

新浪科技综合

据众多车圈人士爆料，小米增程SUV近日大调整，内部代号为“昆仑N3”的首款车型，此前网传的“YU9”命名已被取消。随之而来的是，这款新车将被归属于小米即将推出的全新独立子品牌“寻天”（英文名为SKY NOMAD）名下。

不悬挂小米主品牌标识，

品牌定位引发猜想

爆料内容显示，小米旗下的新车将归属于“寻天”这一全新的独立子品牌，因而因此该车也将不再使用小米主品牌标识。

首款车型内部代号为“昆仑N3”，定位寻天品牌最高端车型，计划于2026年下半年上市。后续将推出昆仑10、昆仑20、昆仑30等增程SUV，并规划代号“曼岛”的升顶户外房车，拓展高端户外出行场景。

爆料称，小米主品牌聚焦纯电高性能赛道，以SU7系列为核心；“寻天”则面向家用、长途及户外出行市场，填补其在增程式技术路线的空白。

此前社交平台曝光的YU9谍照车型，采用单电机+1.5T四缸增程器方案，或改挂SKYNOMAD标识，与小米主品牌彻底区隔。

此前曝光的疑似小米新车路测伪装谍照，曾被猜想为YU9

对于新品牌“寻天”的名称和YU9车型的改名消息，有媒体向小米公关部相关人士问询，对方表示并不清楚，因为汽车的信息属于内部高度保密信息。新浪科技9日致电一家小米汽车门店，一位工作人员表示，目前没有官方消息。

随着“寻天”浮出水面，该品牌的定位也引来诸多传言。有消息称，“寻天”品牌将专注于家用、长途及户外出行市场，和主品牌“小米”的“科技、性能、年轻化”纯电性能标签形成区隔。但“寻天”仍将共享小米供应链、智能座舱和AIoT生态上的强大体系能力。

也有网友质疑，最终上市版本的实际名称是否就叫“寻天汽车”也不一定，或许会有其他产品名称。有网友在社交媒体上建议，干脆叫“无界”“无疆”，以叫板鸿蒙智行旗下的“五界”（即‌问界、智界、享界、尊界、尚界）。

网友调侃“寻天”与“问界”品牌名

厚积薄发？

三年前就已申请商标！

近期更有高层变动！

公开信息显示，小米早在2023年4月3日便申请注册“寻天”商标，国际分类涵盖12类运输工具，直接对应汽车、电动汽车等核心品类。2024年11月15日，小米又提交英文“SKYNOMAD”商标申请，同样覆盖运输工具类别，目前多枚相关商标已完成注册，专用权期限长达十年。除汽车核心品类外，小米还同步注册了办公用品、机械设备、皮革皮具等多类别“寻天”“SKYNOMAD”商标，形成全场景商标保护体系，足见这一品牌规划并非临时决策。

今年1月，雷军曾在新年首场直播中表示，小米汽车2026年全年交付目标为55万辆，2025年交付量超41万辆，超过原先计划的30万辆。他称，“希望今年也能超额完成（目标）。”

就在小米汽车推独立子品牌的消息引发外界广泛讨论之际，该公司近期完成了一次高层人事调整。此次调整涉及两位副总裁，汽车部副总裁宋钢将分管生产制造部、智能制造部、体系运营部，直接向小米集团CEO、汽车部总裁雷军汇报，并继续兼任汽车部参谋长一职。此外，公司汽车部副总裁于立国兼任海外业务筹备组组长，将向雷军和集团总裁卢伟冰双线汇报。公开资料显示，宋钢之前曾在特斯拉上海超级工厂先后担任生产制造高级总监、生产制造副总裁以及上海工厂厂长。今年4月，宋钢加入小米集团，出任汽车部副总裁和参谋长。于立国曾担任北汽极狐事业部总裁，2022年加入小米汽车，先后负责管理、产品、制造等关键业务，全程参与小米汽车从0到1的打造，是雷军信任的核心干将。未来倘若小米采用双品牌并行、差异化竞争策略，或有望在新能源赛道开启新一轮增长周期。