浪人早报|小米汽车智驾更名为辅助驾驶、马斯克建立城市、小杨哥时隔8个月公开露面…
小米汽车智驾更名为辅助驾驶
近日，小米官网及App订购页面，对SU7新车订购页面措辞进行了调整。其中，小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro，改名为“小米辅助驾驶Pro”，此前为“小米智驾Pro”。而小米SU7 Pro、小米SU7 Max搭载的Xiaomi HAD，改名为“小米端到端辅助驾驶”，此前为“小米智驾Max”。
马斯克建立城市
美国太空探索技术公司（SpaceX）火箭制造与发射基地所在的得克萨斯州南部墨西哥湾沿岸地区于5月3日投票，决定是否将当地升级为一座名为“星舰基地”的城镇。目前，有173票赞成，4票反对。只需143票赞成就算通过，“星舰基地”成为城镇已成定局。太空探索技术公司首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体发文：“得克萨斯的星舰基地，现在是一座真正的城市了！”。
小杨哥时隔8个月公开露面
5月3日，是知名导演王晶70岁生日。在生日会上，久未露面的疯狂小杨哥现身。
马斯克晒AI手持光剑照被吐槽
据新华国际消息，美国白宫4日在社交媒体上发布美国总统特朗普手持光剑的《星球大战》风格AI图片。巧合的是，美国企业家马斯克同日在社交媒体上发布了相似风格的图片。不过，两人因手持的红色光剑在电影《星球大战》中代表着反派，引发网友热议。有美国网友对此吐槽：“怎么就没有一个懂行的员工来告诉你们哪种颜色的光剑代表着好、哪种颜色的光剑代表着坏？”“从字面上承认他正在为黑暗势力而战……”
哪吒汽车回应App断网
有报道称哪吒汽车在“五一”假期出现断网问题是因流量欠费。5月5日，哪吒汽车就此回应称，此次App故障与流量欠费无关，“五一”假期技术部门人员一直在岗值班，不存在无人看管的情况。目前哪吒汽车初步断定该现象是系统故障，已经修复，同时还在继续排查，防止再次出现类似问题。5月2日，有多位哪吒汽车车主在社交平台反映，哪吒汽车官网无法访问，哪吒汽车App断网、车辆远程操控功能无法使用。目前哪吒汽车的App和官网已经恢复正常。
OpenAI营利性公司将转型为公益性
OpenAI表示，董事会制定了更新后的计划来发展OpenAI的架构。OpenAI是作为非营利组织成立的，目前由该非营利组织监督和控制，未来将继续由该非营利组织监督和控制。营利性有限责任公司将转型为公益性公司（PBC）——一种以目标为导向的公司结构，必须同时考虑股东和使命的利益。非营利组织将控制PBC，并成为其大股东，从而为非营利组织提供更好的资源来支持多项福利。
雷军改任小米之家董事
天眼查App显示，近日，小米之家商业有限公司发生工商变更，雷军由执行董事改任董事，同时经营范围新增智能家庭消费设备销售、美发饰品销售。该公司成立于2017年6月，法定代表人为孙波，注册资本1亿人民币，经营范围包括通讯设备销售、通信设备销售、计算机软硬件及辅助设备批发等，由小米通讯技术有限公司全资持股。
特斯拉称让人人买得起安全智能产品
特斯拉官方微博4日发文称，“坚持视觉处理方案，让人人买得起安全智能的产品。”特斯拉称，特斯拉视觉处理方案和端到端神经网络，以及数十亿真实世界数据样本训练，实现多场景、更安全的智能驾驶路径，“特斯拉用实力证明，先进的技术不需要昂贵繁杂的传感器。”目前特斯拉中国智能辅助驾驶套件（FSD）的售价为 6.4 万元，这一价格要贵于中国厂商提供的基于激光雷达的辅助驾驶解决方案。
库克晒与巴菲特合照
当地时间 5 月 3 日，94 岁高龄的伯克希尔哈撒韦董事长兼 CEO 沃伦・巴菲特宣布将于年底卸任 CEO，现任副董事长格雷格・阿贝尔（Greg Abel）“接班”这个位置。在巴菲特宣布退休消息后，苹果公司 CEO 蒂姆・库克在社交媒体发布了两人合照，并发文致敬。库克在发文中表示：“从来没有人像沃伦这样的人，包括我自己在内的无数人都受到了他智慧的启迪。能认识他是我人生中莫大的荣幸之一。毫无疑问，沃伦把伯克希尔公司交到格雷格手中，是非常明智的选择，公司会得到妥善的管理。”
iPhone17Air或续航能力下降
据《The Information》报道，苹果公司即将推出的 iPhone 17 Air 机型的电池续航表现将不如以往的 iPhone 机型。
我国发布首部生成式AI翻译应用指南
4月25日，在2025中国翻译协会年会上，中国翻译协会翻译技术专业委员会发布了《翻译行业生成式人工智能应用指南(2025)》。该指南秉承"技术赋能、人文守正"的理念，旨在引导翻译行业正确把握技术发展机遇，构建人机协同的翻译实践新模式。
前3月中国占世界新能源车份额68%
乘联分会秘书长崔东树在个人公众号发文称，2025 年 1-3 月份世界汽车销量达到 2264 万台，新能源汽车达到 446 万台。近期中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度。 2021 年中国全年保持 52.4% 的较强水平；2022 年的中国新能源乘用车世界份额超过 63%；2023 年的中国占世界份额 64%；2024 年继续冲刺到 70.1% 的份额，其中 2024 年 1 季度份额 62.3%；2025 年 1 季度中国新能源乘用车世界份额继续保持 67.7% 的较高份额，较同期增长 5.4 个百分点。
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